很简单，因为六安西边没什么像样点的车站，又是上局的西大门，不能合肥到武汉2个半小时路程都一站不停吧！只 ...
徐州到南京间一站不停的车多了去了，宿州以前也是上局的北大门，蚌埠更是一等站，还不是照样跨越 活泼的盼望 发表于 2014-11-19 13:54 static/image/common/back.gif
徐州到南京间一站不停的车多了去了，宿州以前也是上局的北大门，蚌埠更是一等站，还不是照样跨越
京沪和合武能比吗？京沪高铁大站太多，随便拉个徐州都能秒杀宿州、蚌埠，蚌埠和徐州间也就半小时不到，而六安不一样了，整个合武运行2小时20分钟，时间长度长于京沪高铁合肥到济南西，从合肥到济南西除了标杆G30有中间一站不停的么？我觉得还是时间定的，假如合肥到武汉1小时，肯定大量跨越六安 蜻蜓翅膀 发表于 2014-11-19 13:16 static/image/common/back.gif
很简单，因为六安西边没什么像样点的车站，又是上局的西大门，不能合肥到武汉2个半小时路程都一站不停吧！只 ...
我在想金寨站是不是停的车再多也没什么票
蜻蜓翅膀 发表于 2014-11-19 13:16 static/image/common/back.gif
很简单，因为六安西边没什么像样点的车站，又是上局的西大门，不能合肥到武汉2个半小时路程都一站不停吧！只 ...
把动车开到临近六安的信阳东部的几个县城（主要是固始潢川），不知道客流会怎么样，会不会有一些比金寨客流更大的县级站？
dayu 发表于 2014-11-19 11:51 static/image/common/back.gif
羡慕嫉妒恨！不知铁总为何那么厚待六安？
靠近枢纽站合肥仅仅几十公里，但途径列车90%以上都停靠，为何其他 ...
武汉出发沿合武线，狂奔几百公里才遇到六安一个地级市，你说停还是不停呢？位置好，挡不住，哈哈 蜻蜓翅膀 发表于 2014-11-19 15:47
京沪和合武能比吗？京沪高铁大站太多，随便拉个徐州都能秒杀宿州、蚌埠，蚌埠和徐州间也就半小时不到，而 ...
是这样的。位置很重要。 三条已通车的加一条在建的，六安到2015年将有四条铁路
宁西二线施工现场 宁西二线路基还没有贯通 低调！低调！{:4_104:} 0564男 发表于 2014-11-19 22:07 static/image/common/back.gif
三条已通车的加一条在建的，六安到2015年将有四条铁路
0564男的图就是好
0564男也加入本网站啦，欢迎欢迎，热烈欢迎 六安站应该扩容了，不然到时候不够用。 局界 动局对六安不错 上局局界六安江山都爽死了。南局局界惨不忍睹。 六安的铁路已经如此发达了但是某些无脑的六安网友还在跟合肥抢所谓的新京九通道 着实令人费解 0564男 发表于 2014-11-19 22:07 static/image/common/back.gif
三条已通车的加一条在建的，六安到2015年将有四条铁路
这图质量超高啊。。。。。。。
hb6211 发表于 2014-11-19 11:10 static/image/common/back.gif
感谢铁总，感谢路局，感谢肥镇，感谢当地政府，感谢有关人士！
很久不见了{:4_104:} 0564男 发表于 2014-11-19 22:07 static/image/common/back.gif
三条已通车的加一条在建的，六安到2015年将有四条铁路
此图视角很好{:4_104:} 我爱坐火车 发表于 2014-11-20 10:18 static/image/common/back.gif
0564男也加入本网站啦，欢迎欢迎，热烈欢迎
早就加入了{:4_104:}
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