这区间是6线吗 我是笨笨男孩 发表于 2014-12-2 00:20 static/image/common/back.gif
这区间是6线吗
既有线不进弋江站 合肥南 发表于 2014-11-28 23:37 static/image/common/back.gif
侧向是商杭？那还350个毛线，在个小站都是测线
啥？在两边的都叫 “侧线”？{:4_104:} 7101 发表于 2014-12-1 12:09
宁安和商杭在弋江站是可以相互换线的，商杭与宁安方向别引入弋江站，站两端设有渡线。商杭芜湖到宣城段利用 ...
清楚明确！看来商杭在芜湖是要晃悠一会了。。。 某局芜段 发表于 2014-12-2 00:28
啥？在两边的都叫 “侧线”？
横店东合武外包京广记得是还是按250跑的。侧线不是问题。7101解释的很清楚。 合肥南 发表于 2014-12-2 01:28 static/image/common/back.gif
横店东合武外包京广记得是还是按250跑的。侧线不是问题。7101解释的很清楚。
横店东的合武正线标准较高{:4_104:} 合肥南 发表于 2014-12-2 01:28 static/image/common/back.gif
横店东合武外包京广记得是还是按250跑的。侧线不是问题。7101解释的很清楚。
侧线是问题，但皖赣不是问题。{:4_104:}
因为皖赣是你所说的“外包”，跟合武一样。外包它还是正线，不是侧线。
合肥南 发表于 2014-12-2 01:22 static/image/common/back.gif
清楚明确！看来商杭在芜湖是要晃悠一会了。。。
商合杭的限速点太多了，湖州是侧线，芜湖市区要绕一会，合肥进市区也要限速，基本上均速是没法看了。 7101 发表于 2014-12-1 12:09
宁安和商杭在弋江站是可以相互换线的，商杭与宁安方向别引入弋江站，站两端设有渡线。商杭芜湖到宣城段利用 ...
这张上看商杭是在宁安外侧的，但是从芜湖站平面图上看商杭是在宁安西侧，怎么回事？ TheLiveingYear 发表于 2014-12-3 22:42 static/image/common/back.gif
这张上看商杭是在宁安外侧的，但是从芜湖站平面图上看商杭是在宁安西侧，怎么回事？
商杭下行正线在弋江站北侧跨越宁安正线至宁安东侧，
下为芜湖铁路枢纽截图，
baoketu 发表于 2014-12-1 20:04 static/image/common/back.gif
图不错
这个戈江站布局与北城站一样的，一个在城北，一个在城南。
大男孩机车头 发表于 2014-12-5 13:44 static/image/common/back.gif
这个戈江站布局与北城站一样的，一个在城北，一个在城南。
巧合？{:4_104:} baoketu 发表于 2014-12-5 19:12 static/image/common/back.gif
巧合？
在弋江商杭如商合福，宁安如蚌合杭{:4_104:}
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