本帖最后由 alavis 于 2015-2-2 18:26 编辑
杭广高铁 发表于 2015-2-2 13:46 static/image/common/back.gif
为了一年不到十天的台风天，就否决一条高铁的建设，呵呵，你自已不觉的这理由很好笑吗？
这不是典型的因 ...
有些人连台风啥样都不知道就开始扮理性客观中立，也是醉人啊
登陆后到达南三龙一线还能维持台风等级真是千年等一回啊，还阵风，吹到山里风速更大{:2_43:}
还大半年刮台风嘞。说的好像沿海一到夏半年就是各种东西在天上飞哦{:2_43:}
不知道还有木有听说过台湾岛和中央山脉啊{:2_43:}
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-2-2 16:47 static/image/common/back.gif
南龙是有砟还是无砟？忘了在哪里看到说是无砟的啊
有砟
alavis 发表于 2015-2-2 18:22 static/image/common/back.gif
有些人连台风啥样都不知道就开始扮理性客观中立，也是醉人啊
登陆后到达南三龙一线还能维持台风等级真是 ...
唉，算了，无知的人，还到处说别人不懂
骂我就算了，竟然还说告诉我的人是汉奸，说别人坏话，还怕别人知道，这种人根本不值得理会啦
杭广高铁 发表于 2015-2-2 20:13 static/image/common/back.gif
唉，算了，无知的人，还到处说别人不懂
骂我就算了，竟然还说告诉我的人是汉奸，说别人坏话，还怕别人知 ...
呵呵，真是个low逼
呼叫魔王，请看３６车
loveliyutong 发表于 2015-2-2 11:17
时速200受风速影响肯定要比时速300要小很多，再说台风来的时候山里的阵风会更大，这都是要考虑的问题~~
关键是台风很少，一年登陆的台风也就三五个，多数都被玉山山脉摧残了，沿海还有点影响，离还100公里以上的内地也就下场大雨而已，就算是台湾高铁，一年因台风停驶的天数也就三五天而已，台湾的也是300时速的。
loveliyutong 发表于 2015-2-2 13:25 static/image/common/back.gif
列车高速运行时，侧向风对运行稳定性的影响要远远大于正向风。
杭甬和广深港走向全部是平行于当地的海风 ...
神一样的逻辑！！真怀疑你有没有在福建的内地山区待过！
本人家乡在龙岩山区，长大后曾在福建和广东沿海求学和上班。
在家乡从小到大，台风来了也只是下大雨而已，影响多的还是山体滑坡和泥石流，风不大的！
但沿海就不同了，风大到树都可以拔起，也可以拦腰折断、刮得满地跑！
一些人的地理是音乐老师教的