点点与斑斑 发表于 2015-4-21 23:21 static/image/common/back.gif
正是因为现在G并不快，价格比D又贵很多，G的性价比太低了。
上铁可以在发达地区多开些G，增加企业的收入，在安徽就要看情况了，欠发达地区乘客是否有接受能力。
一条老棉裤 发表于 2015-4-22 10:45
实践证明，除了苏州园区，苏州新区，无锡新区，惠山，戚墅堰，安亭，其他小站全部可以预留缓建。丹徒，仙林 ...
规划是200的城际但是后来实际上是升级为高铁了。所以升级到300以后那些小站应该不用建了。将来用沪宁普通铁路也可以排12-16对站站停的通勤。
cheehg 发表于 2015-4-23 00:24 static/image/common/back.gif
规划是200的城际但是后来实际上是升级为高铁了。所以升级到300以后那些小站应该不用建了。将来用沪宁普通 ...
阳澄湖站在苏州昆山正仪 其实它的客流也有待开发
飞雪连天021 发表于 2015-4-23 09:03 static/image/common/back.gif
阳澄湖站在苏州昆山正仪 其实它的客流也有待开发
阳澄湖站就在老宁沪线的正仪站边上，周边昆山新开发的小区、楼盘很多，有客流潜力