宁国铁路未来
关于宁国铁路未来我个人的拙见：首先建议修一条修一条安徽宁国市经杭州市临安或湖州市安吉县到杭州市的城际铁路（合肥--芜湖--芜宣机场--宁国城际铁路）的延伸线路，方便两地居民互动来往；这条城际铁路可以在宁国站连接皖赣高速铁路。再次还建议宁国市还可以规划修条连接京福（台）高铁泾县站的连接线。最后宁国站可以修条（宁国--广德--高淳--南京）城际。郑州已经帮宁国规划好了 我想起了安徽省某铜市的一群车迷 宁国车迷总想着别的地方有高铁，凭什么我们就没有，所以我们也应该修高铁通合肥南京杭州上海以及全国各地无阻碍。先不说这些规划根本行不通，即便可行也不会如楼主所想自己是枢纽，想去哪就去哪。说到底还是心态的问题，铁路建设是国家战略，即便城际铁路也是地方利益协调国家战略的产物。在安徽，合肥一家独大，黄山市是后花园皖南枢纽已经是既定的事实，所有铁路规划都必须围绕这一发展战略。宁国人民还是务实一些好，别想着国家要为我宁国修什么样的铁路，而是国家修铁路我宁国能争取到哪些利益？ 铁路只是经济发展的一个角落，不会有谁成天挂在嘴上。山东济宁和宣城的情况非常类似。邹城经济最强，比兖州曲阜强的多，但是普铁兖州是鲁西南枢纽，邹城贵为二等站九成车跨越，曲阜则捞到了京沪高铁站点，停靠通达都非常厉害，但是京沪高铁规划的时候偏偏没有规划邹城东，要按照楼主的逻辑，邹城是经济强县，应该增加普速车停靠，应该修一条到曲阜东的连接线，应该修一条济南-邹城-青岛的省内城际，再规划一条日照-临沂-邹城-济宁-菏泽-郑州的城际铁路。这样才有出路。楼主应该要明白放眼全国，宁国会被淹没，放眼安徽也不是铁路规划的重要棋子，只有皖赣复线才是实际的规划。 楼主，想太多了，继续苦等皖赣复线吧。 宁国周围多山，人口少。支撑不起那么几条铁路。
商合杭目前的走向最合理的。
别指望安徽能复制浙江在杭黄铁路上在丛山峻岭中绕弯，这种杀千刀的傻事。 宁国再牛，强得过地级市湖州么，记住胳膊掰不过大腿！
ew235 发表于 2015-4-25 13:04 static/image/common/back.gif
宁国周围多山，人口少。支撑不起那么几条铁路。
商合杭目前的走向最合理的。
别指望安徽能复制浙江在杭黄 ...
确实杭黄要不是因为要过安徽某太上皇老家的话就不用杀千刀的在丛山峻岭里绕了{:4_104:}
小猪Z10次 发表于 2015-4-25 19:32
确实杭黄要不是因为要过安徽某太上皇老家的话就不用杀千刀的在丛山峻岭里绕了
不懂别在这乱喷，显得很没水平！建议你好好了解一下浙江规划杭黄的本意。 古徽新韵 发表于 2015-4-25 19:37 static/image/common/back.gif
不懂别在这乱喷，显得很没水平！建议你好好了解一下浙江规划杭黄的本意。
呵呵，建议你去看看地图再喷，杭黄Z字形，浙江境内杭州为了照顾下面小弟自然是绕了不少，这是事实，不可否认，而安徽境内为了绩溪绕的那个弯难道就不是事实？选择性无视吧。。。
古徽新韵 发表于 2015-4-25 19:37
不懂别在这乱喷，显得很没水平！建议你好好了解一下浙江规划杭黄的本意。
如果不走绩溪，从歙县拉淳安不更近，呵呵。 小猪Z10次 发表于 2015-4-25 20:05
呵呵，建议你去看看地图再喷，杭黄Z字形，浙江境内杭州为了照顾下面小弟自然是绕了不少，这是事实，不可否 ...
请注意作者原帖，浙江规划杭黄绕弯和绩溪没任何关系，绕弯前提是浙江省已经绕了，再怎么规划也弄不成350线路。这条线本身就是一条杭州市城际为了获批才拉安徽凑数，不要把浙江省的规划扯到绩溪上来。 本帖最后由 宁国站 于 2015-4-25 20:15 编辑
小猪Z10次 发表于 2015-4-25 20:05
呵呵，建议你去看看地图再喷，杭黄Z字形，浙江境内杭州为了照顾下面小弟自然是绕了不少，这是事实，不可否 ...
某些绩溪人一天到晚以为绩溪怎么怎么，其实，没有某人，岂不呵呵。不喜勿喷。 宁国站 发表于 2015-4-25 20:12
如果不走绩溪，从歙县拉淳安不更近，呵呵。
歙县拉直淳安你让铁路从千岛湖湖下走湖底隧道吗？ 古徽新韵 发表于 2015-4-25 20:13 static/image/common/back.gif
请注意作者原帖，浙江规划杭黄绕弯和绩溪没任何关系，绕弯前提是浙江省已经绕了，再怎么规划也弄不成350线 ...
杭黄规划的绕不绕跟是不是350没有必然联系，当初现在的这个方案下来的时候就是350的，只是后来被高阻降标的，并不是因为走南线绕了就变250了。。。。
小猪Z10次 发表于 2015-4-25 20:22
杭黄规划的绕不绕跟是不是350没有必然联系，当初现在的这个方案下来的时候就是350的，只是后来被高阻降标 ...
你应该好好看看地图，在杭州既定南线的情况下，从淳安到黄山怎么走，能走出直线吗？要么往北绕走绩溪和歙县，要么往南绕绕回黄山，这种情况下绕绩溪至少还能照顾歙县，往南走什么作用都没有。规划有政治因素是一方面，但别什么都往政治上扯，显得很肤浅。 宁国站 发表于 2015-4-25 20:13
某些绩溪人一天到晚以为绩溪怎么怎么，其实，没有某人，岂不呵呵。不喜勿喷。
这里没有绩溪人，别以为自己是福尔摩斯。 古徽新韵 发表于 2015-4-25 20:27
你应该好好看看地图，在杭州既定南线的情况下，从淳安到黄山怎么走，能走出直线吗？要么往北绕走绩溪和歙 ...
从歙县沿新安江一路南下，而且桥隧比和绕绩溪差不多，但里程明显短。
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