宁启电气化改造扬州段8月份完成调试
本帖最后由 碧玉有瑕 于 2015-5-7 14:30 编辑为动车供电的电杆
宁启铁路复线电气化改造工程扬州段的1600多根电杆基本架设完毕。记者昨获悉，宁启铁路复线电气化扬州段的工程正在全速推进，截至目前，扬州段的1600多根用于动车供电的电杆，已基本建设完成。 备受关注的宁启铁路复线电气化工程确定将于年内建成运营。记者昨获悉，该工程扬州段的1600根电杆已基本建设完成，目前正在进行电线架设工程，预计6月底，扬州段的电线架设也将完成。按照目前进度，预计至今年8月，扬州段将完成调试，具备开通条件。 昨天下午，记者在现场看到，与普通的电线杆相比，用于电气化改造的电杆更加长一些。中铁电气化局集团公司的工作人员告诉记者，宁启铁路复线电气化工程扬州段使用的电杆平均高度在12米左右，不仅高，将来，两根电杆之间架设的电线受力强度也非常大，得承受3吨的重力，“两根电杆之间有4根电线，2根受力电线，两根则是起保护作用。”工作人员介绍，在电杆之间架设电线，要求非常高，线必须保证平直，不能有一点儿弯曲，“电线虽然细，可得承受3吨重的力量，因为动车电力机车上有受力弓，它是划着电线走的，如果电线不直，就容易打出火花，影响使用寿命。”
宁启开通只有到南京的D车吗, 好象进南京南也不方便吧 daniel1462 发表于 2015-5-7 14:59
宁启开通只有到南京的D车吗, 好象进南京南也不方便吧
到合肥可以就没问题了吧 leaving 发表于 2015-5-7 15:01 static/image/common/back.gif
到合肥可以就没问题了吧
合宁要加车也困难, 排点已经够密的了
daniel1462 发表于 2015-5-7 15:03 static/image/common/back.gif
合宁要加车也困难, 排点已经够密的了
还是可以插的。宁启可能会开通1、2对合宁车。
希望进度敢前，不能再拖了 yuewuling 发表于 2015-5-7 22:57 static/image/common/back.gif
还是可以插的。宁启可能会开通1、2对合宁车。
2对合肥，1对武汉，七八对南京，南京方向从早上6点到晚上8点，基本上保证2小时一对，这样是最好的结果了，飞鹤估计就可以退出历史舞台了 dingchen1377 发表于 2015-5-8 09:54 static/image/common/back.gif
2对合肥，1对武汉，七八对南京，南京方向从早上6点到晚上8点，基本上保证2小时一对，这样是最好的结果了， ...
这样排客流应该有保证。期待~~
在山区修铁路也没这么慢 好啊，，，， dingchen1377 发表于 2015-5-8 09:54
2对合肥，1对武汉，七八对南京，南京方向从早上6点到晚上8点，基本上保证2小时一对，这样是最好的结果了， ...
飞鹤不会退出的，生意还会有，票价肯定会调整，班次会缩减 sunrise025 发表于 2015-5-8 11:17 static/image/common/back.gif
飞鹤不会退出的，生意还会有，票价肯定会调整，班次会缩减
等沪通也通车了，飞鹤不死也扒层皮
上这样是最好的结果了， ... daniel1462 发表于 2015-5-7 15:03
合宁要加车也困难, 排点已经够密的了
合宁离饱和还早，白天加动车可以，慢车白天加起来困难，凌晨加慢车还是可以的 好！！！！ 小奇怪2011 发表于 2015-5-8 13:14 static/image/common/back.gif
合宁离饱和还早，白天加动车可以，慢车白天加起来困难，凌晨加慢车还是可以的
有没有可能上京沪到蚌埠南?
加油，，，， 合宁可以加很多，真要饱和，那肯定会把普速车踢出去 是吗？？？？？