上局凤段 发表于 2015-5-10 08:52:04

全国23个特等站

回顾八十年代，全国共有23个特等站（摘自《铁道知识》1985年第1期）。

风の动车组 发表于 2015-5-10 11:53:07

现在全国有多少个特等站{:2_33:}

myxwz 发表于 2015-5-10 12:04:22

株洲站，唉

我是笨笨男孩 发表于 2015-5-10 12:30:42

从这张图来看，中间那块是塌陷了

武汉是急需 啊，呵呵。

先来者 发表于 2015-5-10 15:49:35

几十年前的东西拿出来只能感慨一下

合肥南 发表于 2015-5-10 15:54:31

我是笨笨男孩 发表于 2015-5-10 12:30 static/image/common/back.gif
从这张图来看，中间那块是塌陷了

武汉是急需 啊，呵呵。

怎么看上去是西南华南塌陷

dy-guo 发表于 2015-5-10 15:58:23

那时南昌还是一根葱！

我是笨笨男孩 发表于 2015-5-10 17:54:47

合肥南 发表于 2015-5-10 15:54
怎么看上去是西南华南塌陷

战备铁路吧

yushanhushidai 发表于 2015-5-11 00:27:02

牡丹江和齐齐哈尔也是特等站？

oldsheep35 发表于 2015-5-11 03:00:40

那时候的大东北是多么威武呀

上局凤段 发表于 2015-5-11 08:13:56

oldsheep35 发表于 2015-5-11 03:00 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
那时候的大东北是多么威武呀

那时的特等站主要集中在东北和京沪、京广、陇海线。

ceo 发表于 2015-5-11 10:27:34

株洲站，唉

开心白开水 发表于 2015-5-11 11:34:14

这种字体叫什么？一看到就有种老铁路的感觉

瑞士清风 发表于 2015-5-11 12:04:43

根本没有看到合肥{:6_152:}

trainfox 发表于 2015-5-11 12:15:32

三十年河东三十年河西

九尾狐 发表于 2015-5-11 12:19:16

徐州依然在坚守。

yushanhushidai 发表于 2015-5-11 12:26:24

瑞士清风 发表于 2015-5-11 12:04 static/image/common/back.gif
根本没有看到合肥

合肥当时应该是二等站了吧~
客运向南只能到芜湖北(有过轮渡到厦门的客车，不久就停摆了)
向北能到张楼，通过蚌埠绕行到上海，还有到北京的始发车，隔一天有一趟到成都的始发车~
那时的合肥站在省内都排不上号吧~

bokker2 发表于 2015-5-11 12:27:41

baoketu 发表于 2015-5-11 22:13:39

yushanhushidai 发表于 2015-5-11 12:26 static/image/common/back.gif
合肥当时应该是二等站了吧~
客运向南只能到芜湖北(有过轮渡到厦门的客车，不久就停摆了)
向北能到张楼， ...

合肥当时似乎是一等站{:4_104:}

客运虽然不行，但是货运似乎还可以{:4_104:}

baoketu 发表于 2015-5-11 22:14:22

bokker2 发表于 2015-5-11 12:27 static/image/common/back.gif
广州成都这些大城市都不是特等站呀~~~

85年衡阳--广州似乎还是单线{:4_104:}
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