T306/7 发表于 2015-5-12 10:51:46

看来沈局还真是开不起Z104

Z104现在都还没有开始放票，估计是开不成了，Z117次5.20后的票12306上已经开售，套跑计划应该也泡汤了，Z104这么好的线路就这样给糟蹋了，沈局不开给哈局开吧，改成哈尔滨-福州直特，哈局有25T车底

raikkonen 发表于 2015-5-12 11:04:25

哈局25T 笑了 你Z204开了么？ 都在等车体 哈局很牛逼么

shenxin 发表于 2015-5-12 11:05:02

本帖最后由 shenxin 于 2015-5-12 11:06 编辑

恩 对
haha
请楼主转交盛总经理批办

maxsun 发表于 2015-5-12 11:08:54

开了有啥用呢。。。飞去

景基 发表于 2015-5-12 11:33:04

楼主兰州烧饼吃多了，不解释

舟泊天际 发表于 2015-5-12 11:49:16

能不能哈沈共管，一组哈尔滨开，一组长春开，车体要还是不足先隔日

tdh9000 发表于 2015-5-12 13:34:26

和谐3D 发表于 2015-5-12 20:00:16

tdh9000 发表于 2015-5-12 13:34 static/image/common/back.gif
哈局有25T车底？在哪里?

三棵树似乎有备份车然后还有软座BSP

舟泊天际 发表于 2015-5-12 20:08:19

和谐3D 发表于 2015-5-12 20:00 static/image/common/back.gif
三棵树似乎有备份车然后还有软座BSP

哈尔滨~齐齐哈尔T5203/4，哈尔滨~牡丹江K7001/2，哈尔滨~佳木斯K7005/8陆续停运，会节省出三组12节编RZ+RW

小邸同学 发表于 2015-5-12 20:28:16

舟泊天际 发表于 2015-5-12 20:08 static/image/common/back.gif
哈尔滨~齐齐哈尔T5203/4，哈尔滨~牡丹江K7001/2，哈尔滨~佳木斯K7005/8陆续停运，会节省出三组12节编RZ+R ...

那些都是AC380的   能给它供电+时速160的只有小号猪如果真用小号猪全程得换多少次头啊如果不换得加几次油啊

舟泊天际 发表于 2015-5-12 20:32:47

小邸同学 发表于 2015-5-12 20:28 static/image/common/back.gif
那些都是AC380的   能给它供电+时速160的只有小号猪如果真用小号猪全程得换多少次头啊如果不换得加几 ...

挂发电车呀，这些车编组里都有KD

小邸同学 发表于 2015-5-12 20:34:07

舟泊天际 发表于 2015-5-12 20:32 static/image/common/back.gif
挂发电车呀，这些车编组里都有KD

KD车最高限速140怎么跑160图的直达？

舟泊天际 发表于 2015-5-12 20:47:17

小邸同学 发表于 2015-5-12 20:34 static/image/common/back.gif
KD车最高限速140怎么跑160图的直达？

我请教2个问题：AC380V也有机供车体？没有KD能开160吗？

farmer 发表于 2015-5-12 21:39:53

舟泊天际 发表于 2015-5-12 20:47 static/image/common/back.gif
我请教2个问题：AC380V也有机供车体？没有KD能开160吗？

1 有，BSP（除了青藏车底）都是，还有一部分早期国产25T（起源是杭甬城际以及第一批非电力牵引动卧）
2 有160的KD，但是是DC600的，青藏专用。

舟泊天际 发表于 2015-5-12 21:56:02

farmer 发表于 2015-5-12 21:39 static/image/common/back.gif
1 有，BSP（除了青藏车底）都是，还有一部分早期国产25T（起源是杭甬城际以及第一批非电力牵引动卧）
2...

内燃机车供电分DC600V和AC380V两种，还是每台机车都可以通过两种接口输出两种电压？
电力机车能供以上两种吗？

lal100 发表于 2015-5-12 22:00:39

舟泊天际 发表于 2015-5-12 21:56 static/image/common/back.gif
内燃机车供电分DC600V和AC380V两种，还是每台机车都可以通过两种接口输出两种电压？
电力机车能供以上两 ...

上面都说了AC380只能小号的DF11G机供

farmer 发表于 2015-5-12 22:09:26

舟泊天际 发表于 2015-5-12 21:56 static/image/common/back.gif
内燃机车供电分DC600V和AC380V两种，还是每台机车都可以通过两种接口输出两种电压？
电力机车能供以上两 ...

电力都不能供AC380，DF11G能供380的就不能供600，反之亦然。（似乎少量的小号DDF11G改造了，可以供600，但是相应的380就不能了）

舟泊天际 发表于 2015-5-12 22:15:51

farmer 发表于 2015-5-12 22:09 static/image/common/back.gif
电力都不能供AC380，DF11G能供380的就不能供600，反之亦然。（似乎少量的小号DDF11G改造了，可以供600，但 ...

如果小号的DF11G都改造了，这些BSP是不是永远也不能达速运行了

farmer 发表于 2015-5-12 22:43:07

舟泊天际 发表于 2015-5-12 22:15 static/image/common/back.gif
如果小号的DF11G都改造了，这些BSP是不是永远也不能达速运行了

就是因为BSP和一些380国产25T的存在，小号DF11G不会全部改造

alavis 发表于 2015-5-13 04:45:28

farmer 发表于 2015-5-12 21:39 static/image/common/back.gif
1 有，BSP（除了青藏车底）都是，还有一部分早期国产25T（起源是杭甬城际以及第一批非电力牵引动卧）
2...

京沪早期版本的国产25T貌似是AC380V和DC600V双供的，但是从来没用过DC600V的
现在这些AC380V的DF11G就是跟着这堆BSP/25T走了
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