全路之最(欢迎大家积极补充)
本帖最后由 舟泊天际 于 2015-5-19 15:00 编辑请大家来总结一下全路之最,比如运行里程、时间、速度、票价,最长最短、最高最低、最快最慢都算
希望大家多帮忙,有不对的请指教
本帖最后由 舟泊天际 于 2015-5-12 12:12 编辑
我先开个头,全路票价最贵的车
高速:哈尔滨西~上海虹桥 G1202 商务座 3066元
普速:北京~三亚 Z201 高级软卧 2224元 本帖最后由 舟泊天际 于 2015-5-12 12:24 编辑
全路运行里程最长
高速:哈尔滨西~武汉 G1276 2446km
普速:广州~拉萨 Z264 4980km 本帖最后由 舟泊天际 于 2015-5-14 17:41 编辑
全路运行时间最长
普速:长春~昆明 K2288 67小时59分
动车:成都东~福州 D2244 15小时46分
高速:青岛~重庆北 G318 15小时15分 {:4_83:} 现在全程无换乘的普速列车里程之最应该是T206的4742公里。 哈沪车看来用统型了 {:4_83:}{:4_83:}{:4_83:} 全路停站最多的一定就是6245了。 本帖最后由 舟泊天际 于 2015-5-12 18:19 编辑
哈局三段老毕 发表于 2015-5-12 17:55 static/image/common/back.gif
全路停站最多的一定就是6245了。
全路停站最多 齐齐哈尔~古莲 6245次 本帖最后由 舟泊天际 于 2015-5-12 18:19 编辑
全路停站最少(单区间跨度最大) 北京西~九龙 P97次
我插一个问题:为啥全路最长高铁G1276的票价没有G1202高呢? 我会说我其实只是想摸LZ脑袋一下吗 舟泊天际 发表于 2015-5-12 18:18 static/image/common/back.gif
我插一个问题:为啥全路最长高铁G1276的票价没有G1202高呢?
合肥—武汉按D车计价
铁道游击队长 发表于 2015-5-12 19:14 static/image/common/back.gif
我会说我其实只是想摸LZ脑袋一下吗
谢谢支持!
舟泊天际 发表于 2015-5-12 18:12
全路停站最少(单区间跨度最大) 北京西~九龙 P97次
p字头?神马意思? 11111 发表于 2015-5-12 20:08 static/image/common/back.gif
p字头?神马意思?
转自百度百科:”到2014年7月1日为止,中国仅开行2对(共计4趟)进港列车,即北京西至九龙的P97次、九龙至北京西的P98次、上海至九龙的P99次和九龙至上海的P100次。这些列车全部都是空调列车,使用25T型车底,并挂有RW19T型高级软卧包厢车,且都是直达。为与境内段区分,在售票系统内记为P。但是这类列车在购买车票时,车票上显示的仍是Z,列车水牌上标的也是Z。“
{:4_83:}{:4_83:} 舟泊天际 发表于 2015-5-12 20:54
转自百度百科:”到2014年7月1日为止,中国仅开行2对(共计4趟)进港列车,即北京西至九龙的P97次、九龙至 ...
好吧,类似转义字符呗 舟泊天际 发表于 2015-5-12 18:12 static/image/common/back.gif
全路停站最少(单区间跨度最大) 北京西~九龙 P97次
我觉得这个应该不算,因为实际上他到广州东毕竟也是停车的办客的