cbs_cdj_bb
发表于 2015-5-12 23:13:28
瑞士清风 发表于 2015-5-12 18:48 static/image/common/back.gif
马鞍山东站附近的秀山新区公交场站也已基本建成,充电桩全部就位:
马鞍山公交这样存放公交车不怕被人逮到?蚌埠都是停放到偏远的地方,另外就是不缺零件,保养一下就能上路的!
瑞士清风
发表于 2015-5-12 23:16:47
dayu 发表于 2015-5-12 22:39 static/image/common/back.gif
我只是说现在窗口买票的人越来越少了,所以几个人工窗口完全足够使用
哎~我总觉得不够。试想一下,八个窗口,还要预留一个改签、一个退票、一个问询,这样一来只剩五个。像购买异地票、联程票、通票或者外国人用护照买票以及个人用身份证以外其他证件换票(购票)还有大学新生凭录取通知书购票包括像伤残军人等特殊群体的减价车票等等还不是都要去窗口买嘛!
就按照效果图那样建,20个窗口哪怕平时只开5个,其他的最起码也能为高峰期做好预留准备了。否则真的当客流很大的时候,等你意识到了只有重新改扩建,又要大兴土木劳民伤财。不过现在仔细一想就和城市修路一样,很少有一劳永逸的,为什么呢?修一条路早就一位百万富翁一点也不夸张。不来来回回的修路,GDP哪上的去呢?铁路站房啊啥的也是如此。淮南东站未来不够了自然也会扩建。铜陵东当初建那么大现在貌似还又扩建两股道吧~
瑞士清风
发表于 2015-5-12 23:18:35
cbs_cdj_bb 发表于 2015-5-12 23:13 static/image/common/back.gif
马鞍山公交这样存放公交车不怕被人逮到?蚌埠都是停放到偏远的地方,另外就是不缺零件,保养一下就能上路 ...
马鞍山公交已经远远落后芜湖、蚌埠了。周春雨同志调任蚌埠后,该市公交快速崛起。
正是他在马鞍山市时提出了公交提档计划,马鞍山采购了两年XMQ6127G,但是他一走,就再没买过……
甚至四年没买一辆新车回来了!去年买了50台大金龙,租了40辆安凯,至今还有10台没到,到了的电车也未全部上线。
cbs_cdj_bb
发表于 2015-5-12 23:19:59
瑞士清风 发表于 2015-5-12 22:14 static/image/common/back.gif
BRT估计够呛,因为马鞍山的路都不是很宽。安徽目前只有合肥有BRT。车型自然都是地产的安凯了。马鞍山开始 ...
无需什么BRT,安徽省也没有一个城市有BRT,学习蚌埠,用18米铰链跑城市公交!刚刚的!那个弯拐真漂亮,坐到后面,看拐弯真有看火车的感觉。
按照安徽规定,凡是财政补贴买的车,一律买省内生产的,连奇瑞的公交车都不能买,因为不是省内生产的。当初蚌埠都看好福田的18米铰链,可惜安徽省就是不同意买福田的,必须买省内的!省内公交车厂能生产18米的车只有安凯了!
cbs_cdj_bb
发表于 2015-5-12 23:21:41
本帖最后由 cbs_cdj_bb 于 2015-5-12 23:31 编辑
瑞士清风 发表于 2015-5-12 23:18 static/image/common/back.gif
马鞍山公交已经远远落后芜湖、蚌埠了。周春雨同志调任蚌埠后,该市公交快速崛起。
正是他在马鞍山市时 ...
四年没有买车有点狠!但是这几年安徽地区不能买外省车!周到那个城市,哪个城市的公交车就能发达,蚌埠公交也是周到了后才发达!芜湖的不怎么样!芜湖人自己都说比蚌埠的差不少!
gmrhxyy
发表于 2015-5-12 23:34:01
楼主应该对比一下中国的方便面效果图与实际情况。。。呵呵
Rockies
发表于 2015-5-13 01:00:31
cbs_cdj_bb 发表于 2015-5-12 23:19
无需什么BRT,安徽省也没有一个城市有BRT,学习蚌埠,用18米铰链跑城市公交!刚刚的!那个弯拐真漂亮,坐 ...
合肥BRT被你吃了?
alavis
发表于 2015-5-13 01:26:52
gmrhxyy 发表于 2015-5-12 23:34 static/image/common/back.gif
楼主应该对比一下中国的方便面效果图与实际情况。。。呵呵
应该对比一下淘宝的卖家秀和买家秀嘻嘻
dajunzi
发表于 2015-5-13 07:53:25
Rockies 发表于 2015-5-13 01:00 static/image/common/back.gif
合肥BRT被你吃了?
合肥也就快1勉强算,其实也一大堆红灯。国内厦门那个高架算BRT吧,我玩过一款omsi游戏,里面就有厦门的地图,很酷的。
小布君
发表于 2015-5-13 08:12:40
设计图写了是初步设计啊。后面有改动也很正常的。。。再说效果图跟现实差别大也很合理
mutou1900
发表于 2015-5-13 10:09:36
瑞士清风 发表于 2015-5-12 23:16
哎~我总觉得不够。试想一下,八个窗口,还要预留一个改签、一个退票、一个问询,这样一来只剩五个 ...
蚌埠南站平日也只开2-3个窗口
扬州高铁站
发表于 2015-5-13 10:12:47
扬州高铁站
发表于 2015-5-13 10:13:25
Rockies
发表于 2015-5-13 10:14:42
dajunzi 发表于 2015-5-13 07:53 static/image/common/back.gif
合肥也就快1勉强算,其实也一大堆红灯。国内厦门那个高架算BRT吧,我玩过一款omsi游戏,里面就有厦门的地 ...
BRT从来都没有定义为全立交的。厦门那个在全世界范围都是异类。库里提巴也没这样。
扬州高铁站
发表于 2015-5-13 10:17:48
nature_chen
发表于 2015-5-13 10:22:42
老的马向3路车,黄皮复合板的椅子,6毛钱的票。。。。
扬州高铁站
发表于 2015-5-13 10:25:26
cooldogzby
发表于 2015-5-13 10:36:22
瑞士清风 发表于 2015-5-12 18:48 static/image/common/back.gif
马鞍山东站附近的秀山新区公交场站也已基本建成,充电桩全部就位:
上次在合肥拍到了这些车,HFF6100G03EV-2。不过不是合肥公交集团的。
两江总督
发表于 2015-5-13 11:36:23
瑞士清风 发表于 2015-5-12 22:11 static/image/common/back.gif
再次羡慕一下。
宿州东出来是不是可以看到一块大牌子写着【宿州-马鞍山产业园欢迎您】字样?
四滴四滴,宿州马鞍山是好基友{:4_74:}
两江总督
发表于 2015-5-13 11:40:19
cbs_cdj_bb 发表于 2015-5-12 23:19 static/image/common/back.gif
无需什么BRT,安徽省也没有一个城市有BRT,学习蚌埠,用18米铰链跑城市公交!刚刚的!那个弯拐真漂亮,坐 ...
但是马鞍山、淮南、淮北的公交都是中北巴士,他们从来不买晥产车,都是苏州金龙,地域真是坑死人{:4_89:}安凯、江淮的地盘真心低,老年人上车不费力