facedeastlee 发表于 2015-5-13 13:32:21

blaker 发表于 2015-5-13 13:31 static/image/common/back.gif
汉中车升K后 双向就从来没停过定州

定州一天南下出省的车 只有 K117 K183 K629 K401


定州即将迎来Z   

    加油   

blaker 发表于 2015-5-13 13:35:49

facedeastlee 发表于 2015-5-13 13:32 static/image/common/back.gif
定州即将迎来Z   

    加油

哪趟？？？？？？

塞北小站 发表于 2015-5-13 13:36:38

看来我们这边还能坐上慢悠悠的绿皮已经是很幸福的了。

facedeastlee 发表于 2015-5-13 13:36:54

南宁-- 包头

   据说单向停靠定州

blaker 发表于 2015-5-13 14:08:02

facedeastlee 发表于 2015-5-13 13:36 static/image/common/back.gif
南宁-- 包头

   据说单向停靠定州

估计没几张票额

还不如多停点京西始发的K 还有点儿票额



king_du 发表于 2015-5-13 14:16:21

京广线目前还有大量客车，一是因为西南、西北还主要依靠普线，二是因为现在货运需求不足。以后这两个条如有改变，估计就是货远的专线。京广线的未来可能就是降速、减客、增货，那时会加一些像通勤车一样的站站停。

facedeastlee 发表于 2015-5-13 15:15:08

blaker 发表于 2015-5-13 14:08 static/image/common/back.gif
估计没几张票额

还不如多停点京西始发的K 还有点儿票额

不考虑高铁的情况下

北京 去 定州 方向，   K967K279T167K473K1363这几个车可以考虑适当照顾一下，这样北京去定州就舒服一些了，而且很多是长途快速，也能让定州人民去南方城市多几个选择。

石家庄--定州--北京方向，
早晨， K1364，K118，K158随便停一个就好，方便有事需要早上到北京的人。高碑店也缺这个一个早晨进京的车。
白天，T146，T168，K184 可以考虑照顾一下定州，定州下午晚上进京还算方便。



   

沙河市站 发表于 2015-5-13 15:26:45

facedeastlee 发表于 2015-5-13 15:15
不考虑高铁的情况下

北京 去 定州 方向，   K967K279T167K473K1363这几个车可以考虑适当照 ...

说了半天还是定州和高碑店，为什么不能交错停定兴、徐水、望都、新乐呢？

禁止跨越 发表于 2015-5-13 15:48:48

沙河市站 发表于 2015-5-13 15:26 static/image/common/back.gif
说了半天还是定州和高碑店，为什么不能交错停定兴、徐水、望都、新乐呢？

硬件有缺陷、站太多影响效率、地方政府不积极

Andrew.zui 发表于 2015-5-13 16:50:58

太长途的车不会停靠小站的太多额

blaker 发表于 2015-5-13 17:47:18

facedeastlee 发表于 2015-5-13 15:15 static/image/common/back.gif
不考虑高铁的情况下

北京 去 定州 方向，   K967K279T167K473K1363这几个车可以考虑适当照 ...

定州的位置...
南下加停长途车真的很难

K473 5.20~6.30 一个月 7.1就取消定州了...

blaker 发表于 2015-5-13 17:49:38

facedeastlee 发表于 2015-5-13 15:15 static/image/common/back.gif
不考虑高铁的情况下

北京 去 定州 方向，   K967K279T167K473K1363这几个车可以考虑适当照 ...

其实 只要有来有回就行...
下行 k817 k507 k967 k267 K471或是K473
上行 K118 K630

T256 发表于 2015-5-13 18:34:29

赞同楼主的意见。不但河北段是这样，京广河南段也是这样，建议县域站完善硬件条件，增加列车停靠，主要是中短途列车，比如增开一些北京至郑州，北京至武汉北京至西安，天津至郑州，天津至武汉等昼行列车，错开停站，照顾一下县级站，比如1461就是很好的一趟车，方便京沪沿线，重点不是两端客流而是中途客流。

天运 发表于 2015-5-13 20:20:08

定州站还是扩建改造一下吧。三个站台，进站天桥，出站地道就足够了。政府得积极配合。不然和定州的城市地位太不相符。毕竟高铁能达到的地方太有限。

jingjudongduan 发表于 2015-5-13 20:34:57

定州喜迎z车

高碑店喜迎d车

正定县喜迎t车

hpdyw 发表于 2015-5-13 20:37:30

沙河市站 发表于 2015-5-13 09:10 static/image/common/back.gif
定兴、徐水、望都为什么不能像青县、东光、吴桥一样有客运呢？

可能确实有硬件的原因，毕竟在京广这样繁忙的线路，穿越线路还是蛮危险的。沙河市应该争取一下修个地道什么的。
ps. 好像正定站要恢复客运了

facedeastlee 发表于 2015-5-14 08:37:15

jingjudongduan 发表于 2015-5-13 20:34 static/image/common/back.gif
定州喜迎z车

高碑店喜迎d车


正定   也喜迎 D 车

    加了几个车都没出河北省

blaker 发表于 2015-5-14 10:03:08

facedeastlee 发表于 2015-5-14 08:37 static/image/common/back.gif
正定   也喜迎 D 车

    加了几个车都没出河北省
定州南下 全天不超过5趟出省车....

facedeastlee 发表于 2015-5-14 10:32:19

本帖最后由 facedeastlee 于 2015-5-14 10:48 编辑

blaker 发表于 2015-5-14 10:03 static/image/common/back.gif
定州南下 全天不超过5趟出省车....
5.20之后的时刻表，六个南下，还有个小Z

K117   K183   K473   K401    K629    Z4095

   还有个去西北的K1115

blaker 发表于 2015-5-14 12:10:33

facedeastlee 发表于 2015-5-14 10:32 static/image/common/back.gif
5.20之后的时刻表，六个南下，还有个小Z

K117   K183   K473   K401    K629    Z4095


7.1 后 K473 Z4095 取消了
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