四川又开始抢铁路了
近日,达渝城际铁路的规划路线问题在四川达州、广安以及重庆多地引发热议。广安市发改委披露的铁路规划线路为“达州—渠县(属达州)—广安—重庆”,而达州市交通运输局其后回复的规划路线为“达州—大竹(属达州)—邻水(属广安)—重庆”。两市截然不同的官方答复让所涉县市的人们陷入舆论纷争,他们都想拥有这条铁路,因为对他们很重要。
事情闹得还挺大啊,TEJING都出动了
永城精神在全国发扬光大! 估计肯定走市区可能性大。毕竟政治中心还地级市,先要保证地级市吃饱再来考虑你。除非地级市位置是在太偏没办法且直线上还有另一政治性城市(类似孝感与孝感北-武汉)。
在中国,要讲政治的。 都是拆迁惹得祸 不可能争得过地级市的,而且还是管着自己的地级市 走广安也不会绕,肯定走市区了 杭广高铁 发表于 2015-5-17 11:29 static/image/common/back.gif
走广安也不会绕,肯定走市区了
据说走广安隧道多?
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-17 12:00 static/image/common/back.gif
据说走广安隧道多?
隧道,呵呵,天朝打洞技术一流
杭广高铁 发表于 2015-5-17 13:03 static/image/common/back.gif
隧道,呵呵,天朝打洞技术一流
一流那也要钱啊,好像走邻水大竹,会在邻水建一条支线连接广安。主要是邻水大竹都不通铁路,广安还来抢,不能养肥了老子饿死了儿子吧
小县城和市区争,呵呵 听说拉条幅了。。。。。。。。。。。。。 嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-5-17 13:10 static/image/common/back.gif
一流那也要钱啊,好像走邻水大竹,会在邻水建一条支线连接广安。主要是邻水大竹都不通铁路,广安还来抢, ...
养肥了老子饿死了儿子-----------这不就是中国特色吗?
这个又不是县跟市抢,县哪有这个本事。
事情起因是四川省方面一直规划的是走重庆-邻水-大竹-达州,广安开始不知道怎么是同意的,它自己的城市总体规划、四川省的川东北经济区发展规划、重庆的城乡总体规划都是标注的东线,只是最近广安突然宣称要走西线过市区,由此导致。。那个说走西线的官员已经在今天被停职了。。。 要是开始就规划过市区,也不会出这档子事情。 {:6_145:} 红P-黑S-齐B 发表于 2015-5-17 13:32 static/image/common/back.gif
听说拉条幅了。。。。。。。。。。。。。
去看下联合早报,何止拉条幅这么简单。 杭广高铁 发表于 2015-5-17 11:29 static/image/common/back.gif
走广安也不会绕,肯定走市区了
走广安比走邻水多近百公里,而广安到邻水修支线只要39公里。 烧鸡站 发表于 2015-5-18 08:58 static/image/common/back.gif
走广安比走邻水多近百公里,而广安到邻水修支线只要39公里。
本来四川的事和我们没什么关系,随便聊聊而已。
但是我在地图上量了一下,达州-广安-重庆走三角形也才217km,达州-重庆直线也要205km。我不知道你说的多近百公里是怎么个转圈转出这么多里程的。
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