kukulu
发表于 2015-5-25 13:29:08
舟泊天际 发表于 2015-5-25 12:34 static/image/common/back.gif
大连的T262也给他了
啥时候的事儿啊?
y12551
发表于 2015-5-25 14:09:25
哈佳电化有消息吗?
suobinde
发表于 2015-5-25 15:25:00
舟泊天际 发表于 2015-5-25 11:49 static/image/common/back.gif
是,佳木斯的线路是不够开T的,不过牡丹江的铁路也不合格,人家就开了3T
嘿嘿,牡丹江不合格线路比较近,才350公里;佳木斯有500公里呢!
中国铁路现在计费模式不合理,应该是综合车底、线路算钱。像牡丹江、佳木斯那样的线路,费率就应该下降。
也像现在的GD一样,不同的线路区间不同的费率,比如北京——青岛,北京到济南按G算钱,济南——青岛按D算钱。
如果哈尔滨—佳木斯牡丹江段按普快算钱,哈尔滨以远按T算钱,开T也可以。