关于徐淮宿阜高铁，到底存在几条线路？
如题徐淮宿阜城铁，消息最早出现在安徽媒体。坊间流传，这是由三条线路组成，继徐州淮北阜阳、徐州淮北宿州、宿州淮北阜阳等三条线路。为了方便，所以统称为徐淮宿阜城际。接着，徐州这边又曝出徐淮宿阜客专，徐宿蚌城际等新的线路，在加上早前的宁宿淮城际。目前，该地区高铁线路存在几条，为什么条条线路通宿州？我不明白，为什么徐淮阜要从宿州绕一圈。按照淮北这边规划，淮北高铁站设在坡里，濉溪高铁站设在濉溪经开区，高铁线路走淮北西边，如果要走宿州在到阜阳，比走现在的普铁线路还要绕。我想问下宿州人，要给淮北人每人发盒泡面吗？
这里的“宿”未必是指宿州市区，如果萧县也算宿州的话，就不难理解了 走哪不走那和你有毛关系？
真是蛋疼，还发泡面，发你妹啊！
宿州在这几个地市的中间，城际或标准不太高的地区铁路能不设站吗？ 本帖最后由 zcy1964 于 2015-6-8 11:04 编辑
徐淮宿城际+淮阜城际+宿阜城际的简称：徐淮宿阜城际客运专线 3040814045 发表于 2015-6-7 08:43 static/image/common/back.gif
修阜淮就行了。淮北去肥镇不用经过外省了。
淮北去合肥绕到阜阳？那还没普铁快呐
hpdyw 发表于 2015-6-7 14:44 static/image/common/back.gif
淮北去合肥绕到阜阳？那还没普铁快呐
八九十年代淮北到合肥芜湖北的客车还真是从阜阳绕路的~
不如吃茶去 发表于 2015-6-7 15:13
八九十年代淮北到合肥芜湖北的客车还真是从阜阳绕路的~
现在也有啊，8411不就是？ 强烈要求尽快修建阜淮城际铁路 高铁又不是走直线，徐州-阜阳铁路从宿州绕一点不是很正常吗？京台高速从宿州到徐州还不是从淮北绕了不少路？ 关于徐淮宿阜城际客运专线的走向，可以这么理解
徐淮宿阜城际客运专线将是京沪高铁、郑徐高铁、商合杭高铁（规划的京九客专一部分）三大高铁干线路网的联络线，是皖北、苏北、鲁东南至阜阳、宿州、徐州以远地区的最合理客运径路：
一是通过淮北萧县客运联络线接轨与郑徐客专萧县北站，通过郑徐客专与京沪高铁客专联网；
二是阜阳、宿州通过阜宿城际铁路分别联通商合杭客专、京沪客专，接入站应是阜阳西站、宿州东站。
三是阜淮城际铁路接入站为商合杭客专上的阜阳西站（已经明确）;
其实也就一条阜淮城际铁路，只不过在中途分岔到宿州罢了。 zcy1964 发表于 2015-6-7 10:11
徐淮宿城际+淮阜城际+宿阜城际的简称：徐淮宿阜城际客运专线
你这个路线太天真了，其他城市不清楚，但徐淮阜城际淮北境内只能沿既有符夹、青阜路线走，四周都是采空区，看不见淮北市区的人民东路、长山南路十年了还没停止塌陷么 两江总督 发表于 2015-6-8 19:11 static/image/common/back.gif
你这个路线太天真了，其他城市不清楚，但徐淮阜城际淮北境内只能沿既有符夹、青阜路线走，四周都是采空区 ...
请您仔细看看图，出坡里高铁站向西南方向，走淮北城区相山西边无煤区。
自符夹线往东龙河闸河东大片地区，分布大大小小相城矿（五矿）、岱河矿（六矿）、杨庄矿（七矿）、张庄矿（三矿）、朱庄矿（四矿）等煤矿采煤塌陷影响区。
zcy1964 发表于 2015-6-8 20:10
请您仔细看看图，出坡里高铁站向西南方向，走淮北城区相山西边无煤区。
自符夹线往东龙河闸河东大片地区 ...
走西边，好吧，刘桥俩矿有没有采空区？百善矿有没有？临涣、海子、童亭、孙疃一大堆矿有没有？不走老线旁边就要贴着宿州边界走，那宿州、蒙城就必然设站，淮北、濉溪就等于挖坑把自己埋了 真的没有必要再修这么一条线路，太浪费了。 两江总督 发表于 2015-6-8 19:11 static/image/common/back.gif
你这个路线太天真了，其他城市不清楚，但徐淮阜城际淮北境内只能沿既有符夹、青阜路线走，四周都是采空区 ...
沿京台高速走不行吗？
活泼的盼望 发表于 2015-6-9 10:00
沿京台高速走不行吗？
当然可以，这样走对淮北没有好处，淮北又想重蹈宿州东的覆辙么 两江总督 发表于 2015-6-9 10:24 static/image/common/back.gif
当然可以，这样走对淮北没有好处，淮北又想重蹈宿州东的覆辙么
比宿东强多了吧，以前可能有感觉，现在大部分淮北人不觉得烈山高速入口有多远。从五马路开始走也就20分钟车程。
zcy1964 发表于 2015-6-8 10:56 static/image/common/back.gif
关于徐淮宿阜城际客运专线的走向，可以这么理解
徐淮宿阜城际客运专线将是京沪高铁、郑徐高铁、商合杭高铁 ...
京沪客专？怎么听着这么别扭，京沪从诞生开始一直没被称过客专吧
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