合福好像预留了与沪汉蓉的联络线资源了吧
合福联络线在合肥南站附近好像留了口子了，那天在车上看见了，于是今天特地查了下谷歌卫星图，还真有预留，应该是留作与沪汉蓉互通的吧？ 不好说，可能是给其他线路。合福沪蓉转场不出意外就是等商杭建好之后 巢湖东-肥东-合肥南沪蓉场 不会把？
合福修这段的时候好像还没规划有线路吧？而且合肥南也没有资源再来接其他线路了吧？
这个方向似乎是上海/南京---连接---蚌埠/北京的。。。
感觉没啥意义。 jetfiner 发表于 2015-6-26 15:50 static/image/common/back.gif
不会把？
合福修这段的时候好像还没规划有线路吧？而且合肥南也没有资源再来接其他线路了吧？
安徽一直在规划合安九，而且也有一段时间说是进合肥南。 赵赛拉 发表于 2015-6-26 15:51 static/image/common/back.gif
这个方向似乎是上海/南京---连接---蚌埠/北京的。。。
感觉没啥意义。
合蚌沿线进合宁？那基本也就淮南用的上
54whao 发表于 2015-6-26 15:55 static/image/common/back.gif
合蚌沿线进合宁？那基本也就淮南用的上
合蚌进合宁现在就能进啊，走合肥站。
54whao 发表于 2015-6-26 15:55 static/image/common/back.gif
合蚌沿线进合宁？那基本也就淮南用的上
商杭建成后南京阜阳方向
目前来看，合福与沪汉蓉不通太遗憾了，可宣传上都在吹相连呢，怎么联？ 这种预留在规划书里应该有记录的吧。哪位高人能查一查？ 半山 发表于 2015-6-26 16:36 static/image/common/back.gif
这种预留在规划书里应该有记录的吧。哪位高人能查一查？
有没有内部人士？ 还是先把宁安-合福的西南联络线建了吧。 楼主说的是蚌福联络线吧？ 预留的蚌福往沪汉蓉场的联络线接口，此联络线估计不会再建了。1、蚌埠、阜阳方向通过该联络线上合宁的意义不大，可直接通过合肥站贯通，路程又近。2、当时考虑九江、武汉方向往北方向（蚌埠、阜阳）方向一部分车在合肥南折返，现在为了贯通京九通道设置新西站，此折角流向已无必要。 Seanz 发表于 2015-6-26 16:11 static/image/common/back.gif
商杭建成后南京阜阳方向
那还不如进合肥站 54whao 发表于 2015-6-26 15:55 static/image/common/back.gif
合蚌沿线进合宁？那基本也就淮南用的上
看肥肥想把所有G都挪到南站的架势。。 楼主眼神不错，这里的学名似乎是“合肥南线路所”{:4_104:} 7101 发表于 2015-6-26 17:35 static/image/common/back.gif
预留的蚌福往沪汉蓉场的联络线接口，此联络线估计不会再建了。1、蚌埠、阜阳方向通过该联络线上合宁的意义不 ...
蚌埠、阜阳方向通过该联络线上合宁的意义还是有的，可以灵活调剂肥站、肥南站的客流{:4_104:} 我想骂霸都南了 54whao 发表于 2015-6-26 18:18 static/image/common/back.gif
那还不如进合肥站
挖坟。
合肥西站离政务中心和高新区极近，离安大科大和2所军校也不远，据说要停合福车（不停新西站）和用于高铁货运。合福解决了通往北方和福州杭州的问题，但政务区高新区最重要的联系城市还包括沪宁线。这条联络线可以开行来自北京九经西站转沪宁的车。
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