那些跑在新金温铁路上的高铁动车组普速车们
本帖最后由 温州铁路0577号 于 2015-8-10 14:39 编辑新金温铁路，预计将于2015年12月20日开通运行，客车开行计划预计将会在联调联试之后一点点出来，从目前的情况看，温州南站的站台根本没有金温场（只有4台10线），雨棚长度也是根据动车组长度建设的，所以，个人觉得普速车肯定还要继续留在温州站始发终到，有铁友曾曝出消息说，普速车金华过来，运行至青田站，下到老金温再进到温州站，想想可能性应该蛮高。
新金温上的动车组高铁，肯定还是进温州南始发终到的面大一点，尽管温州南已经显得有点拥挤不堪。
新闻记者只会黏贴复制的报道，相信大家都看过，说什么新金温上跑37对动车，3对普速车，我想问，这可能吗？真的只有3对普速吗？ 我个人觉得不可能这么少！！！
跨局方面(18对)：
1对温州南-北京南，
2对温州南-武汉（新金温-杭长-昌九城际-武九），
1对温州南-长沙南，
1对温州南-贵阳北，
2对温州南-南昌西，
1对温州南沈阳北，
1对上海虹桥-深圳北，
1对上海虹桥-福州，
1对上海虹桥-厦门，
2对义乌/金华-厦门北，
1对义乌/金华-深圳北
1对杭州东-深圳北，
1对南京南-厦门北，
1对合肥-福州南，
1对徐州东-厦门北
管内方面（15对）：
温州南-上海虹桥3对，
苍南-上海虹桥2对，
温州南-南京2对（走沪宁），
温州南/苍南-合肥2对，
温州南/苍南-南京南2对，
温州南/苍南-徐州东1对（走沪宁），
温州南/苍南-六安1对（走沪宁），
温州南/苍南-杭州东2对，
普速车方面（10对）：
温州-北京K102，
太原K1396，
牡丹江K552，
沈阳北K348，
郑州K1238，
西安K2906，
广州K328，
成都东K1256，
贵阳K944，
重庆北（新增车次）
武昌，九江，徐州，阜阳4趟车停运。
新金温全线运行33对动车组高铁，10对普速车，普速车很有可能继续进温州站，预测完毕，请分析！
如果减少5对车的话我就基本赞同，{:4_104:} 往西方向太少了吧
由青田进老金温是绝对不可能的 请问楼主,徐州东-厦门北走合福,还是宁杭? daniel1462 发表于 2015-8-10 16:26 static/image/common/back.gif
请问楼主,徐州东-厦门北走合福,还是宁杭?
这里都是金温，当然是走新金温啊，京沪，杭宁，杭长，金温，杭深。
本帖最后由 daniel1462 于 2015-8-10 16:34 编辑
温州铁路0577号 发表于 2015-8-10 16:27 static/image/common/back.gif
这里都是金温，当然是走新金温啊，京沪，杭宁，杭长，金温，杭深。
跨局基本是新增的吧,合肥-福州南可能不大, 有合福呢
温州南/苍南-徐州东1对（走沪宁），这应该是原来D5431/2改线运行?
YY1对义乌~潮汕D daniel1462 发表于 2015-8-10 16:33 static/image/common/back.gif
跨局基本是新增的吧,合肥-福州南可能不大, 有合福呢
温州南/苍南-徐州东1对（走沪宁），这应该是原来 ...
有些是改线，有些是新增，比如5431，我觉得甬台温也是需要的。
温州铁路0577号 发表于 2015-8-10 16:37 static/image/common/back.gif
有些是改线，有些是新增，比如5431，我觉得甬台温也是需要的。
新金温通车对甬台温来说损失惨重, 楼主这是基本确定消息还是YY?
感觉阜阳车停了不太现实，毕竟要照顾务工客流，而且到阜阳也没直达高铁。 YY有理，点赞义乌-深圳北。 希望温州南到北京南的停靠站与G45/46的停站错开，丰富相应的到达地点。 扬州高铁站 发表于 2015-8-10 16:50 static/image/common/back.gif
广州K328，基本上会废了
普速车价格便宜，也有自己的优势的。 估计改线会比较多,新增可能会很少 高铁能到的地方，普速肯定停了 应该还有一对台州经温州南至南昌或长沙的动车。 1.温州南-沈阳北可能性不大
2.温州南-武汉可能会开到重庆北
3.温州南-广州南被你漏了