石家庄市区京广线都拆了？
今天坐火车发现走地下了，地上线在拆，是这样吗？好可惜。 没全拆……因为石家庄北站的始发车进库还得走直通场 禁止跨越 发表于 2015-9-2 20:43 static/image/common/back.gif没全拆……因为石家庄北站的始发车进库还得走直通场
请问石太联络线隧道是不是目前还没有动工迹象啊？
百年阳泉站 发表于 2015-9-2 21:22 static/image/common/back.gif
请问石太联络线隧道是不是目前还没有动工迹象啊？
石太联络线？
禁止跨越 发表于 2015-9-2 21:25 static/image/common/back.gif
石太联络线？
就是石家庄北站连接石家庄站的这条线路，这条线路按照规划应该将来也会入地的。
百年阳泉站 发表于 2015-9-2 21:29 static/image/common/back.gif
就是石家庄北站连接石家庄站的这条线路，这条线路按照规划应该将来也会入地的。
在和平线路所接入，和平线路所的位置在石家庄隧道里
下面是和平线路所行车办法
1．京广普速线入地工程实施后，石家庄站普速场至柳辛庄站增设和平线路所，线路所位于隧道内。
2．和平线路所对石家庄北站方向暂不开通，2#、3#、4#道岔均开通直股，工务负责现场紧固，车务在控制台单操锁闭。
3．和平线路所纳入石家庄站普速场区域联锁，不设行车人员，正常情况下，由石家庄站普速场车站值班员远程控制，并负责与柳辛庄站办理相关行车手续。
4．遇和平线路所通过信号机故障以及停基改电等非正常情况时，石家庄站临时指派具有车站值班员职名的作业人员担任线路所值班员，负责与石家庄站普速场和柳辛庄站办理有关行车工作，并人工填记《行车日志》。
需向司机交递调度命令和书面行车凭证时，具备接发列车条件后，线路所车站值班员使用列车无线调度通信设备（语音记录装置良好）将调度命令、行车凭证号码（绿色许可证为编号、路票为电话记录号码）通知司机，确认司机复诵正确，使用列车无线调度通信设备通知司机准许越过线路所通过信号机。
5．其他按中国铁路总公司《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）、铁路局《普速铁路行车组织规则》有关规定执行。
6．石家庄站据此修改《站细》，并抄送有关单位。
禁止跨越 发表于 2015-9-2 21:54 static/image/common/back.gif
在和平线路所接入，和平线路所的位置在石家庄隧道里
下面是和平线路所行车办法
1．京广普速线入 ...
短期内恐怕还难以接入吧？
百年阳泉站 发表于 2015-9-2 22:26
短期内恐怕还难以接入吧？
好像现在没这打算 石家庄是不是需要一条货车外绕线？ 百年阳泉站 发表于 2015-9-2 22:26
短期内恐怕还难以接入吧？
好像现在没这打算 禁止跨越 发表于 2015-9-3 08:25 static/image/common/back.gif
好像现在没这打算
只要京广线石家庄市区段不跑货车就可以了。而石家庄西环线已经做到货车外绕。所以暂时没必要再修一条货运外绕线。
原线直接拆了不修个地铁啥的了吗 那机务段怎么办 丰台机务段 发表于 2015-9-4 10:36 static/image/common/back.gif
那机务段怎么办
机务段现在在石家庄客站北侧和隧道没啥联系
6414 发表于 2015-9-4 17:54 static/image/common/back.gif
机务段现在在石家庄客站北侧和隧道没啥联系
求具体位置
禁止跨越 发表于 2015-9-2 20:43 static/image/common/back.gif
没全拆……因为石家庄北站的始发车进库还得走直通场
有图吗?
如果三号线通车 石家庄站很厉害啊 最近去大石桥那边看了看，地上线还有客车怎么回事?
丰台机务段 发表于 2016-3-30 20:11 static/image/common/back.gif
最近去大石桥那边看了看，地上线还有客车怎么回事?
石家庄北终到客车回段，暂时只能走地上线。
投巨资走地下，有多大意义？
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