武深3T 发表于 2016-4-1 08:47:22

京局央段 发表于 2016-4-1 01:58 static/image/common/back.gif
投巨资走地下，有多大意义？

所谓的减少对城市的分割呗。

铁路在城市里当局感觉不高大上，修成马路就高大上了，就不分割了。

CRH380B-6216L 发表于 2016-4-2 00:01:02

iamr9 发表于 2015-9-3 15:51 static/image/common/back.gif
原线直接拆了不修个地铁啥的了吗

我觉得可以把线路高架化搞市郊铁路，特定位置加无配线车站，公交化开行，肯定会受欢迎

就看石家庄市和铁路有没有搞这种市郊铁路的心思了

丰台机务段 发表于 2016-4-3 15:41:38

石家庄良村站 发表于 2016-3-30 20:14 static/image/common/back.gif
石家庄北终到客车回段，暂时只能走地上线。

不对那个车上还有乘客，而且，客车过了不久，就又来了一辆西红柿

禁止跨越 发表于 2016-4-3 23:34:52

丰台机务段 发表于 2016-4-3 15:41 static/image/common/back.gif
不对那个车上还有乘客，而且，客车过了不久，就又来了一辆西红柿

不可能有乘客，你看见的可能是换班的乘务

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