ljt 发表于 2021-10-15 15:51:43

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2021-11-9 16:21:29

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2021-11-9 16:21:48

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2022-2-6 18:34:43

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2022-2-6 18:35:04

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2022-2-9 19:05:10

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2022-5-9 17:52:44

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2022-5-9 17:53:13

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2022-5-9 22:26:35

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2022-5-10 15:54:30

2009年,HXD2B机车在 捷克共和国Velim铁路研究所的测试中心进行测试

ljt 发表于 2022-5-10 15:55:03

2009年,HXD2B机车在 捷克共和国Velim铁路研究所的测试中心进行测试

ljt 发表于 2022-5-10 15:55:24

2009年,HXD2B机车在 捷克共和国Velim铁路研究所的测试中心进行测试

ljt 发表于 2022-5-10 15:56:22

我国进口机车在它们原产地时的老照片

ljt 发表于 2022-5-10 15:58:46

2009年6月，首2台HXD2B型机车（0001、0002）在法国贝尔福工厂落成。机车经过厂内的初步调试后,同年12月初被送往位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心的实验室，进行气候风洞实验。由于HXD2B型机车车体尺寸已经超过欧盟规定的机车车辆限界，机车需要通过水路和陆路运输，在法国斯特拉斯堡装船送往维也纳。

ljt 发表于 2022-5-10 15:59:54

2009年6月，首2台HXD2B型机车（0001、0002）在法国贝尔福工厂落成。机车经过厂内的初步调试后,同年12月初被送往位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心的实验室，进行气候风洞实验。由于HXD2B型机车车体尺寸已经超过欧盟规定的机车车辆限界，机车需要通过水路和陆路运输，在法国斯特拉斯堡装船送往维也纳。

ljt 发表于 2022-5-10 16:00:21

2009年6月，首2台HXD2B型机车（0001、0002）在法国贝尔福工厂落成。机车经过厂内的初步调试后,同年12月初被送往位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心的实验室，进行气候风洞实验。由于HXD2B型机车车体尺寸已经超过欧盟规定的机车车辆限界，机车需要通过水路和陆路运输，在法国斯特拉斯堡装船送往维也纳。

ljt 发表于 2022-5-10 16:00:46

2009年6月，首2台HXD2B型机车（0001、0002）在法国贝尔福工厂落成。机车经过厂内的初步调试后,同年12月初被送往位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心的实验室，进行气候风洞实验。由于HXD2B型机车车体尺寸已经超过欧盟规定的机车车辆限界，机车需要通过水路和陆路运输，在法国斯特拉斯堡装船送往维也纳。

ljt 发表于 2022-5-10 16:02:35

2009年6月，首2台HXD2B型机车（0001、0002）在法国贝尔福工厂落成。机车经过厂内的初步调试后,同年12月初被送往位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心的实验室，进行气候风洞实验。由于HXD2B型机车车体尺寸已经超过欧盟规定的机车车辆限界，机车需要通过水路和陆路运输，在法国斯特拉斯堡装船送往维也纳。

ljt 发表于 2022-5-10 16:03:05

2009年6月，首2台HXD2B型机车（0001、0002）在法国贝尔福工厂落成。机车经过厂内的初步调试后,同年12月初被送往位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心的实验室，进行气候风洞实验。由于HXD2B型机车车体尺寸已经超过欧盟规定的机车车辆限界，机车需要通过水路和陆路运输，在法国斯特拉斯堡装船送往维也纳。

ljt 发表于 2022-5-10 16:03:30

2009年6月，首2台HXD2B型机车（0001、0002）在法国贝尔福工厂落成。机车经过厂内的初步调试后,同年12月初被送往位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心的实验室，进行气候风洞实验。由于HXD2B型机车车体尺寸已经超过欧盟规定的机车车辆限界，机车需要通过水路和陆路运输，在法国斯特拉斯堡装船送往维也纳。
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