购票方式折射铁路服务转型成效
1月17日，《北青报》报道了中国铁路总公司工作会议的内容。其中，“网上售票占比超过60%,买票彻夜排长队现象已成为历史”这一消息让笔者觉得分外醒目。 较早几年前，在火车站售票窗口排队买票是最主要的购票方式。一到每年春运期间，随着购票人数的剧增，买票的人就排起了长长的队且不分昼夜，有时甚至一眼望不到头。于是人们便将这些曲曲折折的长队形象地比喻为“长龙”。 事实上，“长龙”的出现更多的是在2012年以前。因为从这一年开始，铁路部门首次全面推了行互联网售票、电话订票、电子支付票款等新的售票方式。因此可以说，这一年是我国铁路春运变化最大的一年。之后，根据实际情况，铁路部门又对互联网售票、电话订票等的预售期做了相应的调整，直至延长到现如今的60天。也正是铁路部门这一系列新政，才导致了“网上售票占比超过60%,买票彻夜排长队现象已成为历史”这一喜人结果的生成。如今，当昔日的“长龙”成为了历史已一去不复返时，其并不是意味着购买火车票的人已经很少，而是意味着——不用在窗口排队也照样可以买票。 正所谓透过现象看本质，平心而论，铁路部门之所以能让彻夜排队买票的“长龙”成为过去式，除了不断增强的运力之外，其通过自我完善不断提升的服务意识、服务能力及服务水平等方面的进步也是不容忽视的。别的不说，就说出台互联网购票等多种购票方式、延长预售期等新政这点。简单的说，使网上购票率达六成，这就说明极大地分流了窗口购票压力，让更多的人及时买到票，进而有效避免了咱老百姓排队购票时各种不必要的麻烦，提高了购票效率。再往深点讲，不难看出这也是铁路部门为了提升售票效率、进一步方便大家购票。说句公道话，归根结底这是铁路部门对这些年一直在宣扬转变服务观念态度，践行其服务理念的一种真实体现。 再者，咱不妨换位想一想，既然窗口购票压力得到了缓解，就说明铁路部门可以从中节省出很大的人力、物力及财力。如果将这些能量用到更好地服务咱老百姓之中来，这对咱老百姓来说，更无疑是锦上添花的好事。 羊歌盛世方报捷，猴舞新春又呈祥。如今，拨动着亿万国人心弦的春节又即将到来，而铁路部门也再次面临这举世瞩目的铁路春运“大考”。在过去的一年里，铁路部门圆满完成了春运、暑运及“五一”、中秋国庆等一系列艰巨的运输任务，其中的进步之处大家有目共睹，表现可圈可点，可谓是“旧岁已添无数喜”。因此，咱老百姓更有理由相信，在接下来的“大考”乃至全年之中，铁路部门也能够“新年更上一层楼”，让大家进一步享受到铁路部门更加优质、高效的服务。要是能在代售点免费取票就更好了。 感月吟风 发表于 2016-1-22 12:00 static/image/common/back.gif
要是能在代售点免费取票就更好了。
那代售点就全部倒闭了......
感月吟风 发表于 2016-1-22 12:00 static/image/common/back.gif
要是能在代售点免费取票就更好了。
知足常乐
没有利益就没有动力，取票点都免费了，代售点还靠什么混？本身网上售票就已经让代售点没什么生意了。没有生意就不会有代售点，没有代售点，想提前取票，就得花钱花时间去车站，这样的成本反而更大不是么
网上购票，非乘车站的话，有点车站取票还要收取手续费
上次在抚州就收了5元一站
myxwz 发表于 2016-1-22 13:51
网上购票，非乘车站的话，有点车站取票还要收取手续费
上次在抚州就收了5元一站
用机器不收 感月吟风 发表于 2016-1-22 12:00 static/image/common/back.gif
要是能在代售点免费取票就更好了。
这个不可能，不过完全可以像银行一样在人流量大的地方设置自助售票机
铁总还是官僚作风，代售点还要收费。
成都天府广场红旗超市总店里有铁路车票自动售票机，还有服务成都市民的自助服务机（可在上面预定长途汽车票、可为电信、公交、水电气、广电等自助充值，这个自助服务机很多红旗超市都有）方便了市民缴各种费，刷银行卡还有积分。不收一分钱手续费！
铁路车票自动售票机，就收5元一张手续费，还不接受现金，只能刷银行卡付款。 应该在邮局、银行设置一定数量的自助取票机
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