1月17日,《北青报》报道了中国铁路总公司工作会议的内容。其中,“网上售票占比超过60%,买票彻夜排长队现象已成为历史”这一消息让笔者觉得分外醒目。 较早几年前,在火车站售票窗口排队买票是最主要的购票方式。一到每年春运期间,随着购票人数的剧增,买票的人就排起了长长的队且不分昼夜,有时甚至一眼望不到头。于是人们便将这些曲曲折折的长队形象地比喻为“长龙”。 事实上,“长龙”的出现更多的是在2012年以前。因为从这一年开始,铁路部门首次全面推了行互联网售票、电话订票、电子支付票款等新的售票方式。因此可以说,这一年是我国铁路春运变化最大的一年。之后,根据实际情况,铁路部门又对互联网售票、电话订票等的预售期做了相应的调整,直至延长到现如今的60天。也正是铁路部门这一系列新政,才导致了“网上售票占比超过60%,买票彻夜排长队现象已成为历史”这一喜人结果的生成。如今,当昔日的“长龙”成为了历史已一去不复返时,其并不是意味着购买火车票的人已经很少,而是意味着——不用在窗口排队也照样可以买票。 正所谓透过现象看本质,平心而论,铁路部门之所以能让彻夜排队买票的“长龙”成为过去式,除了不断增强的运力之外,其通过自我完善不断提升的服务意识、服务能力及服务水平等方面的进步也是不容忽视的。别的不说,就说出台互联网购票等多种购票方式、延长预售期等新政这点。简单的说,使网上购票率达六成,这就说明极大地分流了窗口购票压力,让更多的人及时买到票,进而有效避免了咱老百姓排队购票时各种不必要的麻烦,提高了购票效率。再往深点讲,不难看出这也是铁路部门为了提升售票效率、进一步方便大家购票。说句公道话,归根结底这是铁路部门对这些年一直在宣扬转变服务观念态度,践行其服务理念的一种真实体现。 再者,咱不妨换位想一想,既然窗口购票压力得到了缓解,就说明铁路部门可以从中节省出很大的人力、物力及财力。如果将这些能量用到更好地服务咱老百姓之中来,这对咱老百姓来说,更无疑是锦上添花的好事。 羊歌盛世方报捷,猴舞新春又呈祥。如今,拨动着亿万国人心弦的春节又即将到来,而铁路部门也再次面临这举世瞩目的铁路春运“大考”。在过去的一年里,铁路部门圆满完成了春运、暑运及“五一”、中秋国庆等一系列艰巨的运输任务,其中的进步之处大家有目共睹,表现可圈可点,可谓是“旧岁已添无数喜”。因此,咱老百姓更有理由相信,在接下来的“大考”乃至全年之中,铁路部门也能够“新年更上一层楼”,让大家进一步享受到铁路部门更加优质、高效的服务。
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