我很喜欢K5601,牛临客
yz7978 发表于 2016-2-25 08:35 static/image/common/back.gif
你是饱汉不知饿汉饥啊！生活在CXTV中的人啊！
不是谁都可以“提前”买的！！！
要是大家都能有规律地行 ...
南京南~宁波都卖完，就算给你开个蚌埠南~宁波的高铁，没规律出行，不“提前”购票，你也买不到。
一般老百姓不懂什么中转不中转的，不是车迷谁愿意折腾来折腾去，一般老百姓时间不值钱，能直达宁可等都不愿去转的，尤其大包小包蛇皮袋什么的
粉胖子 发表于 2016-2-26 20:43 static/image/common/back.gif
南京南~宁波都卖完，就算给你开个蚌埠南~宁波的高铁，没规律出行，不“提前”购票，你也买不到。
是的。这就说明铁路在供需上仍然存在较大的不足。
必须让旅客随到随走。
这一点，大多数公路客运站还是能够做到的。
yz7978 发表于 2016-2-29 09:01 static/image/common/back.gif
是的。这就说明铁路在供需上仍然存在较大的不足。
必须让旅客随到随走。
这一点，大多数公路客运站还是能 ...
随到随走的弊端就是浪费大量资源，你去看看公路大巴平时的上座率，如果高铁是这样的客座率的话，新闻媒体又要说运椅子了。
qbear 发表于 2016-2-29 10:58 static/image/common/back.gif
随到随走的弊端就是浪费大量资源，你去看看公路大巴平时的上座率，如果高铁是这样的客座率的话，新闻媒体 ...
是的。如何平衡随到随走与资源配置，这是世界运输业共同面临的课题。
yz7978 发表于 2016-2-24 16:47 static/image/common/back.gif
我们一定要“让事实说话”。其它的都是空谈。
没有什么意义。
不要告诉我：你可以去杭州东转啊！
我去！
中转的时候你可以提前买票，一大堆票，你截图临开车前的余票，当然很多都没有。中转有时候也很方便，非要较真的说，也就是浪费进出站那点时间，但是总比绕行上海好，而且还省钱。但扯什么心理成本，那就有点强词夺理了。也许你会说，如果是临时决定出门中转的时候没票怎么办，那就只能乖乖绕路上海了，谁叫你是从蚌埠去宁波呢？铁路再发达，也不可能做到面面俱到，符合每个人的要求。
青岛T26 发表于 2016-2-29 11:15 static/image/common/back.gif
中转的时候你可以提前买票，一大堆票，你截图临开车前的余票，当然很多都没有。中转有时候也很方便，非要 ...
当天车票都没有了，“提前”得时间也太长了吧？
为什么要有很多直达车？谁规定的两个城市之间一定要直达车？
没车说明需求小，如果真是客流大，铁路公司也不是傻子，有钱不赚
shangrila 发表于 2016-2-29 19:01 static/image/common/back.gif
为什么要有很多直达车？谁规定的两个城市之间一定要直达车？
没车说明需求小，如果真是客流大，铁路公司也不 ...
没车就没客流？
洛阳到宁波今年1.10开的
shangrila 发表于 2016-2-29 19:01 static/image/common/back.gif
为什么要有很多直达车？谁规定的两个城市之间一定要直达车？
没车说明需求小，如果真是客流大，铁路公司也不 ...
没车不代表两地间没有客流，有车也不代表两地间的客流量大
yz7978 发表于 2016-2-29 17:33 static/image/common/back.gif
当天车票都没有了，“提前”得时间也太长了吧？
有的出门提前1天买车票不是很正常吗？还是那句话，什么都如某一人所愿那是不可能的。不会适当的中转换乘，那就慢慢绕路吧
shangrila 发表于 2016-2-29 19:01 static/image/common/back.gif
为什么要有很多直达车？谁规定的两个城市之间一定要直达车？
没车说明需求小，如果真是客流大，铁路公司也不 ...
你这个话说的就不确切了，有客流很大的二地，但是因为种种原因开不成车的比比皆是。以前的徐州南下，现在的广州福州。
本帖最后由 yz7978 于 2016-2-29 22:27 编辑
青岛T26 发表于 2016-2-29 21:26 static/image/common/back.gif
有的出门提前1天买车票不是很正常吗？还是那句话，什么都如某一人所愿那是不可能的。不会适当的中转换乘， ...
你不知道我等商务人士的苦。
还是那句话，能提前一天知道出差都是幸福！
另外，即使提前一天，也往往很难安排到好的点。
以下是明天的车票，无。
以下是后天的车票，无。（不要说一等，我不是自己出行，是出差）
所以，请不要睁着眼睛说瞎话；站着说话不腰疼！
你代表你的铁路利益没有问题，
但是，请不要连我说句话的权利都剥夺。
特别是，我说的话，还是有事实作为依据的。
铁路现在真的大发展，人们出行太顺利了！——你信吗？
我知道，你信了！你肯定信了！
谢谢！
本帖最后由 青岛T26 于 2016-2-29 22:45 编辑
yz7978 发表于 2016-2-29 22:23 static/image/common/back.gif
你不知道我等商务人士的苦。
还是那句话，能提前一天知道出差都是幸福！
另外，即使提前一天，也往往很难 ...
那就只有1句话，你自己坐绕路的车吧。铁路不可能做到人人满意，这不是站着说话腰不腰疼的问题。真要说句难听的话，那就是谁叫你在蚌埠这种城市呢？（无地域的意思，只是表明如果你是从北京或者南京或者上海去宁波，自然选择的余地更多）而且你截图沧州干嘛，呵呵 。
本帖最后由 青岛T26 于 2016-2-29 22:42 编辑
yz7978 发表于 2016-2-29 22:30 static/image/common/back.gif
所以，请不要睁着眼睛说瞎话；站着说话不腰疼！
你代表你的铁路利益没有问题，
但是，请不要连我说句话的权 ...
你自己扪心自问一下，铁路最近十年没有发展吗？如果你说没有发展，那么第一：你是瞎子（虽然难听但话糙理不糙），第二，你是以你到任一一个城市是否方便作为依据，这个依据你不觉得太武断太自私了吗？北京到现在没有去经济特区汕头的车，福州现在去不了广州，难道你能说铁路没发展吗？没有人剥夺任何人说话的权利，但记住一点，铁路近十年快速发展是事实，铁路再怎么发展，也不可能保证任意二个城市间都有满足人出行的车和时间，这也是事实。因为每个人出行的习惯和时间都不一样。
我只是就事论事，就这样吧，勿回复了。你可以写信给上局，让他加车。
青岛T26 发表于 2016-2-29 22:36 static/image/common/back.gif
那就只有1句话，你自己坐绕路的车吧。铁路不可能做到人人满意，这不是站着说话腰不腰疼的问题。真要说句难 ...
你连我在哪里都不知道。
晕。
青岛T26 发表于 2016-2-29 22:41 static/image/common/back.gif
你自己扪心自问一下，铁路最近十年没有发展吗？如果你说没有发展，那么第一：你是瞎子（虽然难听但话糙理不 ...
我哪句话说铁路没有发展了？
请不要乱扣帽子。
yz7978 发表于 2016-3-1 00:37
我哪句话说铁路没有发展了？
请不要乱扣帽子。
我把你和楼主看混了。如果说你在沧州，那么道理也是一样的。而且明明先上纲上线的人是你。