两江总督 发表于 2016-3-15 23:00 static/image/common/back.gif
何以如此肯定？
现在看来此前是过于乐观了，这次可能跟蚌宿有关只有石家庄～南通、长治北～苏州、聊城～金华、南京～保定、南宁~合肥五趟，不知道能停多少（现在蚌站地位下降严重，像Z218这种挂Z牌的K都开始跨了），另外烟台~贵州改线、部分列车升级可能甩站。现在就看京沪高能否增加停靠了
可尔必思 发表于 2016-3-16 19:44 static/image/common/back.gif
淮南站一旦改造，估计停车数量会更加减少。
跨越淮南站的车基本上都是夜间，凌晨时段的车。昼间跨越的很少。