孔夫子 发表于 2016-4-11 18:28:26

京合标杆G29/30 5月调图都是3时59分了 比之前提前3分钟 京福通道第一快了

京合标杆G29/30   5月调图都是3时59分了比之前提前3分钟京福通道第一快了

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 18:32:49

G27/8呢，应该也会缩短时间吧

孔夫子 发表于 2016-4-11 18:37:50

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 18:32
G27/8呢，应该也会缩短时间吧

27    4小时04分   28没变还是4小时01分

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 18:40:03

孔夫子 发表于 2016-4-11 18:37 static/image/common/back.gif
27    4小时04分   28没变还是4小时01分

以前京合最快3时50分，联络线上还是浪费了9分钟

新合肥西 发表于 2016-4-11 19:20:00

本帖最后由 新合肥西 于 2016-4-11 19:53 编辑

3分是这么来的：
天津南停站1分，减1分
济南西停站2分，减1分
济南西-合肥南区间用时减1分
铁总也是拼了。。。

两江总督 发表于 2016-4-11 19:21:26

从哪省出来的时间？

孔夫子 发表于 2016-4-11 19:38:49

两江总督 发表于 2016-4-11 19:21
从哪省出来的时间？

原先天津南停2分 调图后停1 分   济南西原先停3分调图后停2分

孔夫子 发表于 2016-4-11 19:40:11

北京南到合肥南原先4时2分调图后3时59分

一床老棉被 发表于 2016-4-11 19:59:29

29换成了2C二阶段，没了商务座，不知道青天大老爷们还习惯不。

alavis 发表于 2016-4-11 20:12:27

本帖最后由 alavis 于 2016-4-11 20:13 编辑

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 18:32 static/image/common/back.gif
G27/8呢，应该也会缩短时间吧
G27不停天津南，改停德州东，提早3分钟发车。。。然后按照现在的时间到肥南，到福州又晚了一分钟{:2_43:}

新合肥西 发表于 2016-4-11 20:41:02

两江总督 发表于 2016-4-11 20:08 static/image/common/back.gif
大老爷要坐会提前打电话，洞菊会换车

{:6_152:}{:6_152:}

yuxpsky 发表于 2016-4-11 21:41:14

额 其实 速度还是可以提提的 关键是 排好图

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 22:26:21

新合肥西 发表于 2016-4-11 19:20 static/image/common/back.gif
3分是这么来的：
天津南停站1分，减1分
济南西停站2分，减1分
济南西-合肥南区间用时减1分
铁总也是拼了。。 ...

天津南停站1分{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 22:27:38

alavis 发表于 2016-4-11 20:12 static/image/common/back.gif
G27不停天津南，改停德州东，提早3分钟发车。。。然后按照现在的时间到肥南，到福州又晚了一分钟
...

其实合福是可以大力压缩时间的

跨越淮河 发表于 2016-4-12 07:14:59

这三分钟能停省内宿州或蚌埠或淮南吗？不能为拉风而拉风，大家好才好。

Ferminator 发表于 2016-4-12 08:47:46

感觉合京的几个车还是偏慢，特别是济局停的偏多，没想到京福京厦几个车还更慢。个人很喜欢G272，时刻适合晚上下班后赶到北京。

Seanz 发表于 2016-4-13 16:58:58

红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 18:40 static/image/common/back.gif
以前京合最快3时50分，联络线上还是浪费了9分钟

蚌福线上才多9分钟，知足常乐呵呵
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