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京合标杆G29/30 5月调图都是3时59分了 比之前提前3分钟 京福通道第一快了

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发表于 2016-4-11 18:28:26 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
京合标杆G29/30   5月调图都是3时59分了  比之前提前3分钟  京福通道第一快了
发表于 2016-4-11 18:32:49 | 显示全部楼层
G27/8呢,应该也会缩短时间吧
 楼主| 发表于 2016-4-11 18:37:50 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 18:32
G27/8呢,应该也会缩短时间吧

27    4小时04分     28没变还是4小时01分
发表于 2016-4-11 18:40:03 | 显示全部楼层
孔夫子 发表于 2016-4-11 18:37
27    4小时04分     28没变还是4小时01分

以前京合最快3时50分,联络线上还是浪费了9分钟
发表于 2016-4-11 19:20:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 新合肥西 于 2016-4-11 19:53 编辑

3分是这么来的:
天津南停站1分,减1分
济南西停站2分,减1分
济南西-合肥南区间用时减1分
铁总也是拼了。。。
发表于 2016-4-11 19:21:26 | 显示全部楼层
从哪省出来的时间?
 楼主| 发表于 2016-4-11 19:38:49 来自手机 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-4-11 19:21
从哪省出来的时间?

原先天津南停2分 调图后停1 分   济南西原先停3分调图后停2分
 楼主| 发表于 2016-4-11 19:40:11 来自手机 | 显示全部楼层
北京南到合肥南  原先4时2分  调图后3时59分
发表于 2016-4-11 19:59:29 | 显示全部楼层
29换成了2C二阶段,没了商务座,不知道青天大老爷们还习惯不。
发表于 2016-4-11 20:12:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 alavis 于 2016-4-11 20:13 编辑
红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 18:32
G27/8呢,应该也会缩短时间吧
G27不停天津南,改停德州东,提早3分钟发车。。。然后按照现在的时间到肥南,到福州又晚了一分钟

发表于 2016-4-11 20:41:02 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-4-11 20:08
大老爷要坐会提前打电话,洞菊会换车


发表于 2016-4-11 21:41:14 | 显示全部楼层
额 其实 速度还是可以提提的 关键是 排好图
发表于 2016-4-11 22:26:21 | 显示全部楼层
新合肥西 发表于 2016-4-11 19:20
3分是这么来的:
天津南停站1分,减1分
济南西停站2分,减1分
济南西-合肥南区间用时减1分
铁总也是拼了。。 ...

天津南停站1分
发表于 2016-4-11 22:27:38 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2016-4-11 20:12
G27不停天津南,改停德州东,提早3分钟发车。。。然后按照现在的时间到肥南,到福州又晚了一分钟
...

其实合福是可以大力压缩时间的
发表于 2016-4-12 07:14:59 | 显示全部楼层
这三分钟能停省内宿州或蚌埠或淮南吗?不能为拉风而拉风,大家好才好。
发表于 2016-4-12 08:47:46 | 显示全部楼层
感觉合京的几个车还是偏慢,特别是济局停的偏多,没想到京福京厦几个车还更慢。个人很喜欢G272,时刻适合晚上下班后赶到北京。
发表于 2016-4-13 16:58:58 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-11 18:40
以前京合最快3时50分,联络线上还是浪费了9分钟

蚌福线上才多9分钟,知足常乐呵呵
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