淮北-阜阳（蚌埠）城际铁路开展前期研究
本帖最后由 红P-黑S-齐B 于 2016-4-29 23:20 编辑近期，中铁上海设计院、安徽省综合交通研究院相继派人来我市开展淮北-阜阳-蚌埠城际铁路规划选址、社会稳定风险评估、节能评估等前期可行性研究工作，征求线路走向、站位设置意见，并收集相关资料。从初期研究情况看，其中淮北--阜阳段全长213公里，沿途设10个站点，线路大致走向为：阜阳--利辛--蒙城--宿州--淮北，蒙城--蚌埠段全长110公里，目前，皖北城际铁路网已完成初稿，预计今年6月底，可完成项目可行性研究，9月底完成项目初步设计编制工作。
坡里-淮北-淮北南-宿州西-双堆集-蒙城-吕望-利辛-伍明北-阜阳西。
蒙城-褚集-蚌埠新机场-怀远-蚌埠。
http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=18805881be389b5038ffe05ab534e5f1/ab898db1cb1349542772aafb514e9258d0094a93.jpg
蒙城大赢家，期待亳州蒙城段同时上马。
图挂了吧？ 本帖最后由 红P-黑S-齐B 于 2016-4-30 12:48 编辑
hpdyw 发表于 2016-4-30 07:18 static/image/common/back.gif
图挂了吧？
有图，看不到？但是我能看到。http://www.anhui365.net/data/attachment/forum/201604/30/102350vs4uixgihqb4uzu4.jpg 红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-30 08:40
有图，看不到？但是我能看到。
手机上看不了 hpdyw 发表于 2016-4-30 10:58 static/image/common/back.gif
手机上看不了
涡阳想哭一会儿。 shick 发表于 2016-4-30 11:31 static/image/common/back.gif
涡阳想哭一会儿。
固镇表示亦有同感{:4_75:}
比亳蚌快多了。 瞎操心 发表于 2016-4-30 12:27 static/image/common/back.gif
比亳蚌快多了。
推动亳蚌。。。。
真的出乎意料，固镇，蚌埠声音，如何看？ 喊了那么多年的亳蚌，还不如这个来的快，无论如何还是恭喜一下 真尼玛恶心，这个蒙城站接入方式怀疑是恶作剧，不想说打压。蒙城站应该搞大致上东西方向的站。蚌埠与淮宿同向进蒙城站，阜阳与亳州同向进入蒙城站。这样，蚌埠去阜阳不要换向，淮北、宿州去亳州不要换向。可是现在的设计真奇葩，阜阳可以＞达亳州，蚌埠可以＜达宿淮。可苦了阜阳蚌埠转车的，宿州亳州转车的了。
淮北宿州经过蒙城到蚌埠无任何优势，一个＜，不如改成阜阳蚌埠。整体规划改为阜阳到宿州淮北，蚌埠城际铁路。
徐蚌二线，被活活整残废。
强烈呼吁阜阳蚌埠不要换向的通过蒙城站。
跨越淮河 发表于 2016-4-30 15:09 static/image/common/back.gif
真尼玛恶心，这个蒙城站接入方式怀疑是恶作剧，不想说打压。蒙城站应该搞大致上东西方向的站。蚌埠与淮宿同 ...
主要
1是淮北-蚌埠方向，安徽北部的南北向通道
2是淮北-阜阳方向，沿青阜铁路的通道
跨越淮河 发表于 2016-4-30 15:29 static/image/common/back.gif
强烈呼吁阜阳蚌埠不要换向的通过蒙城站。
阜阳到蚌埠有那些车会过？ 这位坛友先不要激动，蒙城是有规划联络线的，阜蚌之间应该不需要进蒙城换向
估计是类似水家湖站，设灯泡线。技术上没有什么难度 红P-黑S-齐B 发表于 2016-4-30 16:39 static/image/common/back.gif
阜阳到蚌埠有那些车会过？
至少阜阳到沪宁杭甬温的管内车可以走此线，从郑合过来的跨线车也可以有少部分走此线