京局合段 发表于 2016-5-16 21:57:09

dyhmm 发表于 2016-5-16 17:13 static/image/common/back.gif
你这个完全没可能
你只是举了个别例子，如果运用到全路，那就乱套了，效率大大降低

我倒是有个方法，是目前 ...

我这个简单的说就是标杆停站，同台有个g被乐20分钟
举例：第一趟车g，停合肥2站台，第二趟停合肥4站台2分，第三趟是标杆，停合肥3站台2分，第四趟停合肥4站台2分，第一趟g跟在第四趟g后面发车

dyhmm 发表于 2016-5-16 22:35:08

京局合段 发表于 2016-5-16 21:57 static/image/common/back.gif
我这个简单的说就是标杆停站，同台有个g被乐20分钟
举例：第一趟车g，停合肥2站台，第二趟停合肥4站台2分 ...

你再仔细想想吧，你这个方法真的不行，太混乱
为什么非要等20分钟？或者你所谓的固定时间，另外，一天下来标杆车有多少？准备多少列等20分钟的车

京局合段 发表于 2016-5-16 22:45:04

dyhmm 发表于 2016-5-16 22:35 static/image/common/back.gif
你再仔细想想吧，你这个方法真的不行，太混乱
为什么非要等20分钟？或者你所谓的固定时间，另外，一天下来 ...

标杆没几趟，前10分钟供非标杆下车排队等候上标杆，后十分钟供标杆车下车换非标杆

dyhmm 发表于 2016-5-16 22:54:09

京局合段 发表于 2016-5-16 22:45 static/image/common/back.gif
标杆没几趟，前10分钟供非标杆下车排队等候上标杆，后十分钟供标杆车下车换非标杆

这是严重浪费资源

京局合段 发表于 2016-5-16 22:58:36

dyhmm 发表于 2016-5-16 22:54 static/image/common/back.gif
这是严重浪费资源

怎么浪费资源？只是车的顺序换一下，标杆节约时间，懒得换车就慢，要快就换车

dyhmm 发表于 2016-5-16 23:52:24

京局合段 发表于 2016-5-16 22:58 static/image/common/back.gif
怎么浪费资源？只是车的顺序换一下，标杆节约时间，懒得换车就慢，要快就换车

自己慢慢悟吧，刚刚我就问得准备多少标杆和多少等候车   这个问句不是问你数量   而是说会有很多车   你都把站台占了   怎么再同台换乘   而且上下行站台都基本固定的
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