cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:17:21

和上一次相比,武汉地铁已经新增3号线,这里,2号线的线路图也对其有所表示。

cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:19:51

解决了午餐,去酒店整备完毕后,跑出来,运转一把纯电。



cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:23:27

随便拍拍电车,就把四种不同的型号一车一图吧。






cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:26:43

与长安通充值机完全相同的武汉通充值机,以及机场既视感的2号线与3号线的换乘通道。



cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:31:02

3号线随拍。




cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:36:10

拥挤的530路,以及江汉路附近的大米先生。
(这次能看到大米先生和85度C实在激动无比,原本西安有大米先生,马鞍山有85度C,然而现在都没了……{:4_86:})


cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:38:06

还是江汉关大楼。
(带着TV Box就是好,外省也能看本省之频道!{:4_104:})


cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:40:06

7.15,雨天,乘坐724路来到武大,武大夏令营正式开始。

cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:46:20

武大的化院,以及牌坊(可能)不太为人所知的另一面。
(其实武大的夏令营流程非常紧张,首日报到、合影及讲座,共进晚餐后返回住处,第二日全天都是“令人窒息”的笔试与面试环节,当然先结束就先“自由”……第三日进行学科介绍与教授见面会,下午即离开。由于是交通迷,我并未拍摄太多的武大的校园图片,而是空闲时间跑出去运转公交地铁去了,所以,请见谅……)


cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:51:57

中山公园地铁站(可非上海的那个喔)的剧院式车站设计(不知这种设计真名是何)。
又看到乱入的4号线了……
以及与西安地铁高度近似的警示牌……{:4_104:}




cooldogzby 发表于 2016-8-10 17:55:48

本帖最后由 cooldogzby 于 2016-8-10 21:01 编辑

7.17下午,再次乘降武汉站。
就是……这……怎么成了又一个兔子窝?!


cooldogzby 发表于 2016-8-10 18:05:49

本帖最后由 cooldogzby 于 2016-8-10 20:50 编辑

放上车票。有若干年未乘降过武汉站了(去年只是到达外部),里面还是挺新鲜的。
不过武汉站现已无普速车……


cooldogzby 发表于 2016-8-10 20:56:44

随便拍个检票口。(纸板好带感)
正巧看到G591到达,汹涌的到达流。
随后该车变车次为G600去往上海虹桥。
(也终于搞清了原来是G598-G592-G590-G600的套跑顺序哈……{:4_104:})





cooldogzby 发表于 2016-8-10 20:58:01

武汉站的常温饮水机,绝对好评!

cooldogzby 发表于 2016-8-10 21:00:16

G596次……准备……开检!


cooldogzby 发表于 2016-8-10 21:04:47

上到9站台,G596次列车已等待多时。唐山厂的短编兔子。
那就随便拍个显示屏吧。
如今大型车站基本上都具备了完善的中转换乘服务。


cooldogzby 发表于 2016-8-10 21:08:06

出发了,武汉枢纽这里看上去还是那么地复杂。
那货列,应该是从天兴洲大桥上下来的吧。据说滠口站会决定货车走武汉长江大桥还是天兴洲长江大桥。


cooldogzby 发表于 2016-8-10 21:12:15

天兴洲长江大桥桥内。和12年那次运转D3003相比,当年我们在普速道中(尚无高速道),如今我们在高速道中飞跨长江。
现在D3003也是这么走,估计走普速道和进武汉站普速场的只有那些武九方向的动车及武汉站始发的汉宜动车了吧。






cooldogzby 发表于 2016-8-10 21:16:24

虽然出了天兴洲长江大桥不久之后就是无渣道板部分,然而,转合武方向的车依然限速200。
可能和武汉站与横店东线路所距离太近有关。

cooldogzby 发表于 2016-8-10 21:25:46

看到合武线了,也就意味着,横店东线路所快要到了。
这时列车也开始减速,准备转线。





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