又是大坡道。
此外，下行线怎么跑到那么远的地方去了？
不过很快下行线再次恢复并行。
快到洛阳城区段。
G36分出，（事实上的）洛阳绕城高速开始。
“洛阳站”……{:4_104:}
再一个大坡道，以及“孟津城区站”和“洛阳东站”……
（国铁不知如何感想……）
当然，我们转向G55方向。
离开G30，转向G55，济源方向！
通过黄河大桥，远处那个是之后运转85路所经过的路线。
即将到达吉利区。
从潼关到吉利，过路费收取240元……
到达驻地——河滨宾馆，与第一批实习的同学进行交接。随后，该“本务”立折回西安。
拍一个之后经常运转的85路吧，也是洛阳唯一的人工售票线路，全程2.5元，神奇的是可用月票……
到达洛阳后的当日，我们一直休息。
次日（7.27）起，连续两天进行安全培训以及进厂前的考核，没什么好展示的……
拍个回来路上的汪吧（不过非常不友好……）
7.29起进厂。
我们小组被分配到四联合车间。就说明下我来过这里吧（ppt宣传）。
（若有认为以下关于洛阳石化的内容不妥的，麻烦联系并处理之）
我们只要求工作日来“上班”即可。不过老师有高压政策——查宿……
7.31，趁着老师带领其他同学去唱KTV的机会，偷跑去洛阳市区！
吉利区的老站牌，85路表示泪流满面……
运转45分钟后，到达东花坛。
拍个ZK和SWB吧。
（SWB！{:4_98:}）
宇通、中通、凌宇。
然后乘坐5路去洛阳东站。
（洛阳公交的报站器好迷你，后面清晰的图即可看出）
洛阳东站，以及站内临时停靠的一列车。