li3401199 发表于 2016-8-27 18:00:02

910后合肥到青岛悲剧了

从现在的一天六对减少到2对，始发车时间还很烂，最起码始发车时间调整一下

两江总督 发表于 2016-8-27 18:13:21

靠蹭车总归会杯具，争取始发是王道

hpdyw 发表于 2016-8-27 18:39:57

两江总督 发表于 2016-8-27 18:13
靠蹭车总归会杯具，争取始发是王道

去徐州中转吧。其实合肥到青岛的直通客流并不是很大，以前合肥站下午2:40有一班到青岛的始发，基本到蚌埠就下的差不多了

watchw 发表于 2016-8-27 19:29:39

客流不大却为何要建合青高铁？

hpdyw 发表于 2016-8-27 20:37:13

watchw 发表于 2016-8-27 19:29
客流不大却为何要建合青高铁？

为了打造肥米

yuxpsky 发表于 2016-8-27 21:35:53

哦 感觉不应该建 合青 高铁啊

Seanz 发表于 2016-8-27 23:04:09

watchw 发表于 2016-8-27 19:29
客流不大却为何要建合青高铁？

和蚌京高铁一个原因

红P-黑S-齐B 发表于 2016-8-27 23:15:34

期待合青。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

hpdyw 发表于 2016-8-28 08:44:11

watchw 发表于 2016-8-27 19:29
客流不大却为何要建合青高铁？

另外合青到不了青岛，就像大西到不了大同

Seanz 发表于 2016-8-28 09:13:56

hpdyw 发表于 2016-8-28 08:44 static/image/common/back.gif
另外合青到不了青岛，就像大西到不了大同

合青只能到连云港，郑渝只能到万州
发改委喜欢这种斜向的半截子干线，拼拼凑凑省钱

zcy95 发表于 2016-8-28 09:34:27

说明青岛与合肥联系很少，基本没有强烈的需求

kd189190 发表于 2016-8-28 10:44:33

    济局还会向合肥方向继续加开滴！{:4_87:}

古徽新韵 发表于 2016-8-28 10:53:44

在青皖人中，安庆人最多，上至政府大员，下至市井泼皮。单独合肥确实联系不多。

两江总督 发表于 2016-8-28 14:27:29

kd189190 发表于 2016-8-28 10:44 static/image/common/back.gif
济局还会向合肥方向继续加开滴！

透露个内幕吧

学生党伪车迷 发表于 2016-8-28 14:41:27

kd189190 发表于 2016-8-28 10:44 static/image/common/back.gif
济局还会向合肥方向继续加开滴！

求剧透{:2_36:}

两江总督 发表于 2016-8-28 15:25:34

人民号机车 发表于 2016-8-28 14:41 static/image/common/back.gif
合肥去青岛，乃至蚌埠、徐州、兖州等地去青岛，估计都不怎么愿意坐这个点的车，到了青岛都半夜了，什么事 ...

所以偶前年去年把k67/8车坐到想吐

强强 发表于 2016-8-28 16:30:30

每次滁州到青岛感觉很尴尬。。。高铁时间长，点也不好，车还少。。。每次青岛回来还经常晚点。。。期待合青

淮河之子 发表于 2016-8-28 17:20:09

强强 发表于 2016-8-28 16:30
每次滁州到青岛感觉很尴尬。。。高铁时间长，点也不好，车还少。。。每次青岛回来还经常晚点。。。期待合青 ...

合青又不走你滁州，你期待啥，还是到南京坐车好

Seanz 发表于 2016-8-28 21:29:50

强强 发表于 2016-8-28 16:30
每次滁州到青岛感觉很尴尬。。。高铁时间长，点也不好，车还少。。。每次青岛回来还经常晚点。。。期待合青 ...

跨线京沪车必定会有一大把

hpdyw 发表于 2016-8-28 21:40:19

Seanz 发表于 2016-8-28 21:29
跨线京沪车必定会有一大把

合新接不上京沪的，定远站没有预留
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