社区 › 谈车论路 › 这进路排的可有点奇葩

DF5-5009 发表于 2017-7-16 15:57:02

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 15:51 static/image/common/back.gif
不过据说LKJ2015（好像是这个名字）加了应答器功能，也许可以从本质上杜绝距离错误
另外我还是诚心的期待 ...

据说LKJ快换代了，不过现在还是2000，叫啥还真说不准http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png。DKJ已经有了换代产品：STP-ZK

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:06:29

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 15:51 static/image/common/back.gif
不过据说LKJ2015（好像是这个名字）加了应答器功能，也许可以从本质上杜绝距离错误
另外我还是诚心的期待 ...

要是新LKJ能收调车信号机码，那就为调车提供保证了，省得挤岔了。别像现在，人工盯

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:16:45

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:06 static/image/common/back.gif
要是新LKJ能收调车信号机码，那就为调车提供保证了，省得挤岔了。别像现在，人工盯

这个还不成吗？{:4_104:}

http://bbs.hasea.com/data/attachment/forum/201601/13/215342rfmhmkbjsbxmfwt1.jpg

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:17:40

我看出来了，DF5有电阻制动貌似是口误{:4_79:}

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:21:52

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:16 static/image/common/back.gif
这个还不成吗？

这个可以的

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:22:59

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:21 static/image/common/back.gif
这个可以的

然后调车信号机并不发码，是通过无线通讯完成的{:4_104:}
而且这还是LKJ2000

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:29:49

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:22 static/image/common/back.gif
然后调车信号机并不发码，是通过无线通讯完成的
而且这还是LKJ2000

STP-ZK系统，地面系统和车载系统配合，
不是LKJ2000原有功能

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:32:52

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:22 static/image/common/back.gif
然后调车信号机并不发码，是通过无线通讯完成的
而且这还是LKJ2000

我想说的是，最好能利用发码的形式接收地面信号

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:34:11

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:29 static/image/common/back.gif
STP-ZK系统，地面系统和车载系统配合，
不是LKJ2000原有功能

对，只是我不知道叫什么{:4_104:}

五子棋 发表于 2017-7-16 16:34:58

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 15:51 static/image/common/back.gif
不过据说LKJ2015（好像是这个名字）加了应答器功能，也许可以从本质上杜绝距离错误
另外我还是诚心的期待 ...

宽轨版东风5口岸型可以兼容1520mm和1435mm两种轨距转向架的安装，牵引梁可以安装俄罗斯CA—3车钩和13号车钩

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:36:52

五子棋 发表于 2017-7-16 16:34 static/image/common/back.gif
宽轨版东风5口岸型可以兼容1520mm和1435mm两种轨距转向架的安装，牵引梁可以安装俄罗斯CA—3车钩和13号车 ...

乌局还有4XXX的宽轨5

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:38:20

五子棋 发表于 2017-7-16 16:34 static/image/common/back.gif
宽轨版东风5口岸型可以兼容1520mm和1435mm两种轨距转向架的安装，牵引梁可以安装俄罗斯CA—3车钩和13号车 ...

那老兄曾是5009的司机，我像他求证该车具体情况{:4_104:}
http://bbs.hasea.com/thread-572303-2-1.html

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:39:21

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:34 static/image/common/back.gif
对，只是我不知道叫什么

这东西确实是不通过发码，而是通过信息采集与通信，与LKJ配合，但主机是独立的，和LKJ不是一个东西

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:42:16

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:38 static/image/common/back.gif
那老兄曾是5009的司机，我像他求证该车具体情况
http://bbs.hasea.com/thread-572303-2-1.html
...

你误会了，我可从始至终都没说http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.png是09的司机，不过倒是真和09司机认识http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png，

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:53:39

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:39 static/image/common/back.gif
这东西确实是不通过发码，而是通过信息采集与通信，与LKJ配合，但主机是独立的，和LKJ不是一个东西

嗯，我见过，界面是SS7E{:4_87:}

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:57:18

DF5-5009 发表于 2017-7-16 16:42 static/image/common/back.gif
你误会了，我可从始至终都没说是09的司机，不过倒是真和09司机认识，
5009都没了嘛
您是哪个车的司机不是重点，重点是大家都是车迷，都想为中国铁路文化做点力所能及的事
口岸车的资料网上很有限，只有通过与之接触过的工作人员了解信息是最实在的
所以，我觉得，如果真的说错了，不妨更正一下，以免误人子弟
如果真的有电制，那么他的安装方式绝对是最奇特的，值得载入史册
希望每个人尽自己的力量为中国的机车车辆史做点能做的，咱总不能还从日本人，美国人手里拿自己家东西的情报吧？{:4_87:}

DF5-5009 发表于 2017-7-16 17:01:06

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:57 static/image/common/back.gif
5009都没了嘛
您是哪个车的司机不是重点，重点是大家都是车迷，都想为中国铁路文化做点力所能及的事
口岸车 ...

我会向师傅确认的，毕竟明年就是中方车了

DF5-5009 发表于 2017-7-16 17:03:15

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 16:57 static/image/common/back.gif
5009都没了嘛
您是哪个车的司机不是重点，重点是大家都是车迷，都想为中国铁路文化做点力所能及的事
口岸车 ...

都是车迷，咱们多交流http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/19.png

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 17:22:48

DF5-5009 发表于 2017-7-16 17:01 static/image/common/back.gif
我会向师傅确认的，毕竟明年就是中方车了

十分感谢您
但是怎么听这个口气感觉您在朝鲜呢{:4_104:}
如果有消息，希望您能通知我一下{:4_73:}
其实从规律上看，加重联往往会加电制，所以真的很好奇，他装在什么地方了

DF5-5009 发表于 2017-7-16 17:30:45

铁道游击队长 发表于 2017-7-16 17:22 static/image/common/back.gif
十分感谢您
但是怎么听这个口气感觉您在朝鲜呢
如果有消息，希望您能通知我一下
其实从 ...

在中国啊http://bbs.hasea.com//mobcent//app/data/phiz/default/46.png，单数年份是朝方国列，所以司机在通化呢

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