Df11-0128
发表于 2020-10-19 07:48:09
不知道2273现在在哪里
Df11-0128
发表于 2020-10-21 16:16:14
请继续
华东高铁2期
发表于 2020-10-22 16:43:49
经典,都是经典。期待继续
railtycoon
发表于 2021-4-6 19:36:27
十三、“三线”
当年的北京-杨村临客817/8,走三线,后来6451/2延长到天北,为此还特意去看过道。这是退休前养老的交路,看着京山正线的大快车,80的标尺,不紧不慢,与世无争。旁边是还在修建的京沪高。对了,那天用的是2297,就是你们喜欢的橙配绿。
railtycoon
发表于 2021-4-6 19:45:52
十四、百年老站-丰台站
这是我们记忆里的丰台,二台儿的大树,北京号……还有(下行)一进站二进路的排列,下午从良各庄回来,固定在这里会涞源的票车。
railtycoon
发表于 2021-10-16 02:04:16
本帖最后由 railtycoon 于 2021-10-16 02:13 编辑
十五、转线
从东风11一直到和谐电3D,长大交路,再加上磁场,对一线乘务员健康损伤极大。徐州站机走线,某年春运。
railtycoon
发表于 2021-10-16 02:09:53
十六、出勤
某年春运,驰援徐州。凌晨叫班,步行至徐机,舍小家,顾大家,乘务员是最可爱的人。
railtycoon
发表于 2021-10-16 02:25:37
本帖最后由 railtycoon 于 2021-10-16 04:12 编辑
十七、京机
提速主力,直达功臣,有幸都走过。就是129有点“邪性”,牌车160自不必多说。北京内燃段整备场。
railtycoon
发表于 2021-10-16 02:40:28
十八、在一个伸手不见黑夜的五指
从京机到徐机,走行千里一夜间。徐机的夜,和不眠的乘务员作伴的是各式色灯信号以及电喇叭声和风笛声。
railtycoon
发表于 2021-10-16 02:52:24
本帖最后由 railtycoon 于 2022-2-5 04:05 编辑
十九、"跑山区的都是好把式"
“刁江会,乌龙背,超过60就犯罪!”京原票车(上行)行车办法口诀歌(段规)。
railtycoon
发表于 2021-10-16 03:02:39
本帖最后由 railtycoon 于 2021-10-18 03:20 编辑
二十、16V240ZJD
由于下行多是大上坡,老得提手柄,赶上伙计上机械间巡检,一定要掌握好提的“火候”,这体现了良好的职业道德{:5_113:}。京原某区间。
railtycoon
发表于 2021-10-16 03:14:24
本帖最后由 railtycoon 于 2021-10-16 04:09 编辑
二十一、你好武昌
这场景再也不会见到了。闪击京广,武汉的冬天老是下雨,北方人很不习惯。武客机。
railtycoon
发表于 2021-10-16 03:23:42
本帖最后由 railtycoon 于 2021-10-16 04:11 编辑
二十二、神州!
当年听天津司机跟北京站联控感觉特别哏儿,后来因为有了300的,刘跨越觉得此车留在北京“有碍观瞻”,于是被贬到了武汉。最后一次见到,听说在跑武黄城际。汉西站。
railtycoon
发表于 2021-10-16 04:26:49
二十三、鸡公山
当年拨直后的北京广第一长隧。京广上行。
railtycoon
发表于 2021-10-16 04:31:50
二十四、有个车站叫“黄河南岸”
这一路过了长江、汉江,到了黄河,据说拨线后此桥已废弃?
railtycoon
发表于 2021-10-16 04:41:23
本帖最后由 railtycoon 于 2022-1-20 06:26 编辑
二十五、大白虫子2型
第一次贴着80的标尺过这个岔子@西长联,长阳村线路所
railtycoon
发表于 2021-10-16 04:48:06
本帖最后由 railtycoon 于 2021-10-18 03:20 编辑
二十六、不太争气的中原之星
非常有意思的组合。京广某站。
菜鸟一号
发表于 2021-10-17 20:04:13
想起了大学期间拍摄的图片,DF10F,NZJ2动车组
railtycoon
发表于 2021-10-18 02:29:51
二十七、大侄子
乘务员对直字儿的昵称,长交路严重超劳,折寿的大侄子。摘了车回武客机,记得值班员是个女的。
railtycoon
发表于 2021-10-18 02:35:56
二十八、最后的10F
这车从京原下来续跑衡水临客,从旁边汇过来的是津霸联络线。@京九霸州