五子棋 发表于 2022-9-5 20:42:08

用东风4B平台改造生产的氢燃料电池混合动力机车






照片来自微博,中车大同机车公司新出品的CHA2B1型0001号氢燃料电池混合动力机车,使用宁夏宁东铁路有限公司提供的东风4B-3936作为平台改造生产。

serious 发表于 2022-9-5 23:04:29

资阳的车不去资阳改造去大同改造~{:5_127:}

铁道游击队长 发表于 2022-9-7 17:38:14

牛逼,这车号国铁认吗?不认就只能在地铁跑没法取送车
要真牛逼的话,就还用东风4的牵引电机{:5_134:}反正就是调压吗{:5_113:}不过看走行部那张照片貌似是交流电机吧,第一台交流化东风4?
PS:坐过3938的飘过

铁道游击队长 发表于 2022-9-8 11:15:28

身后的“神州高铁”是什么东西呢?

huamao_zhh 发表于 2022-9-8 17:38:09

铁道游击队长 发表于 2022-9-7 17:38
牛逼,这车号国铁认吗?不认就只能在地铁跑没法取送车
要真牛逼的话,就还用东风4的牵引电机反正 ...

应该是交流化牵引了,东风4B改氢动力交流传动,来一个东风4BQJ,哈哈哈。

铁道游击队长 发表于 2022-9-9 12:15:08

huamao_zhh 发表于 2022-9-8 17:38
应该是交流化牵引了,东风4B改氢动力交流传动,来一个东风4BQJ,哈哈哈。

所以这个车的那几个字母和数字如何理解呢?
我感觉这玩意想通过国铁的安全认证是不太容易的,所以应该是上不了国铁的

huamao_zhh 发表于 2022-9-9 14:42:53

铁道游击队长 发表于 2022-9-9 12:15
所以这个车的那几个字母和数字如何理解呢?
我感觉这玩意想通过国铁的安全认证是不太容易的,所以应该是 ...

也不好说,也有可能是未来的方向。不用发展混合动力了,直接发展燃料电池即可。

铁道游击队长 发表于 2022-9-9 17:51:09

huamao_zhh 发表于 2022-9-9 14:42
也不好说,也有可能是未来的方向。不用发展混合动力了,直接发展燃料电池即可。

关键是安全性,这是铁路的命根子
话说这车有没有在排放口接根水管子去司机室?这样就有自来水了,司机就不用拎水来喝了,而且可以弄个卫生间冲厕所了吧

huamao_zhh 发表于 2022-9-9 17:56:14

铁道游击队长 发表于 2022-9-9 17:51
关键是安全性,这是铁路的命根子
话说这车有没有在排放口接根水管子去司机室?这样就有自来水了,司机就 ...

燃料电池的安全性应该是高于现在锂离子电池。水估计会不会直排了呢?要不带个水罐存水呢。

铁道游击队长 发表于 2022-9-9 18:15:32

huamao_zhh 发表于 2022-9-9 17:56
燃料电池的安全性应该是高于现在锂离子电池。水估计会不会直排了呢?要不带个水罐存水呢。
我的意思主要是碰撞安全性,这玩意你要是给人家客车炸了{:5_134:}

yywot 发表于 2022-9-10 00:46:42

huamao_zhh 发表于 2022-9-9 17:56
燃料电池的安全性应该是高于现在锂离子电池。水估计会不会直排了呢?要不带个水罐存水呢。

产生的水可以引到蒸发器里辅助散热

laojiu 发表于 2022-9-11 00:21:40

铁道游击队长 发表于 2022-9-9 17:51
关键是安全性,这是铁路的命根子
话说这车有没有在排放口接根水管子去司机室?这样就有自来水了,司机就 ...

世上最纯的水。会不会要求司机要把水收集起来给局长送去沏茶。

铁道游击队长 发表于 2022-9-11 12:12:26

laojiu 发表于 2022-9-11 00:21
世上最纯的水。会不会要求司机要把水收集起来给局长送去沏茶。

就是不知道电化学反应过程中是否须要添加催化剂{:5_113:}

laojiu 发表于 2022-9-12 15:00:03

铁道游击队长 发表于 2022-9-11 12:12
就是不知道电化学反应过程中是否须要添加催化剂

段长最怕司机中途给加尿。必须再上一个6A盯着。

CRS 发表于 2022-9-18 22:08:02

laojiu 发表于 2022-9-12 15:00
段长最怕司机中途给加尿。必须再上一个6A盯着。

既然泡茶,怕是他们喝不出来{:5_134:}{:5_134:}

CRS 发表于 2022-9-18 22:22:22

本帖最后由 CRS 于 2022-9-18 22:34 编辑

铁道游击队长 发表于 2022-9-9 12:15
所以这个车的那几个字母和数字如何理解呢?
我感觉这玩意想通过国铁的安全认证是不太容易的,所以应该是 ...
正因为是这串字母,说明通过国家认证了,但国铁认不认不确定
这一大堆是新版的国铁以外机车型号命名,好像出口车也要改成这个,神华不是早就改了嘛
我记不太清楚具体规则了,暂时也没查到
好像说第一个“C”是“China”,第二位“D/E”是“内燃/电力”,后面那俩“AxBx”好像是厂家和型号代码
至于这个第二位是“H”,可能是“氢”?那“混动”是也归在D和E里?其它普通电池车怎么办?{:5_136:}{:5_136:}

【智能复兴号:你嫌编号乱?

CRS 发表于 2022-9-18 22:27:12

本帖最后由 CRS 于 2022-9-18 22:30 编辑

我特好奇,电池是直流的
那直接带直流电机和逆变成交流,哪个更省电{:5_128:}
【性能应该还是交流更好没毛病?

“神州高铁”好像是个设备租赁公司,混合所有制试点那种
后面那车就不一定是啥了,他们手里我看DF12都有
【擦这图片还防盗?直接传不上来

huamao_zhh 发表于 2022-9-20 13:58:25

CRS 发表于 2022-9-18 22:27
我特好奇,电池是直流的
那直接带直流电机和逆变成交流,哪个更省电
【性能应该还是交流更好没 ...

这个东风12不会也改造成了氢燃料电池吧。
用技术缩写作为型号,比哪些口号命名要清晰的多,又是HX和FX里面各种混乱。

CRS 发表于 2022-9-21 00:12:54

huamao_zhh 发表于 2022-9-20 13:58
这个东风12不会也改造成了氢燃料电池吧。
用技术缩写作为型号,比哪些口号命名要清晰的多,又是HX和FX里 ...

同意这个观点,包括ND/NY/NJ/NZJ/DJF那套路线并不差
想吐槽的是朝令夕改_最终定稿之第3版_第2次修正_增补.docx

huamao_zhh 发表于 2022-9-21 09:25:18

CRS 发表于 2022-9-21 00:12
同意这个观点,包括ND/NY/NJ/NZJ/DJF那套路线并不差
想吐槽的是朝令夕改_最终定稿之第3版_第2次修正_增 ...

之前的东风、韶山有些乱,但是没有后面HX和FX那样乱套。可以把HXN3系列改成东风13系列;HXN5改成东风14;HXN5B系列改成东风15。
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