五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:27 编辑5月5日早上N752次，佛山——坪石，老妖踏上了神往已久的湘南粤北之旅。11：40列车准点到达坪石车站，出站——找旅馆——吃午饭，在安顿好一切之后，便找了辆“三脚鸡”开始找寻“五大拱桥”之行
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:27 编辑说到五大拱桥，不得不介绍一下设计拱桥的专家——淩鸿勋。
浚鸿勋，铁道工程专家、教育家。长期从事铁道工程建设，曾建成陇海铁路灵宝至西安段、粤汉铁路株洲至韶关段、湘桂铁路桂林至镇南关段和宝鸡至天水铁路等重要干线，将原定四年建成的粤汉铁路株韶段工程提前一年三个月竣工，功绩最为显著，成为继詹天佑之后由中国自行设计和施工干线铁路的又一先驱。因此获得中国工程师学会首次颁发的金质奖章。晚年任台湾中国石油公司董事长并从事教育工作达二十年。
１９３２年１０月出任粤汉铁路株洲—韶关段工程局局长兼总工程司。粤汉铁路全长１１００公里，与京汉铁路衔接，是最重要的南北干线之一。北段武昌—株洲长４１０公里，由英国借款早在１９１３年建成；南段由商办，在１９１５年从广州修至韶关，长２２４公里；中间的株韶段４５６公里因资金缺乏和地形特别困难，停工已达１４年。因线路要跨越湘粤间的五岭，工程极为艰巨（目前全国最长的大瑶山隧道就是在这里穿过）。由于株韶段是中国南北大动脉的重要段落，英国人早就想修通它，以加强香港和北段的联系。所以在南北两段建成之后，他们在中段作过多次测量，并在乐昌—郴州间提出过“柏生氏线”、“威廉氏线”和“狄氏路线”等方案，但都因展长过多、升高太大、隧道又多而没有定案。他们的总工程师威廉还硬说已找到湘粤交界处的最低点为两洞湾。自淩鸿勋接任局长后，他亲自主持路线方案的选择，到现场踏勘，并委派得力的测量队仔细勘测定线。线路走向自韶关以北越浈水大桥后，溯武水北进，过歧门后愈趋陡曲。经过反复测量比较，决定采用现在的金鸡岭坪石线，将原来由英国人勘测需建的７０多座隧道减为１６座，最低越岭垭口的标高，也比两洞湾低１８．３０米，而且地点就在两洞湾西南仅４公里的廖家湾，这就为提前一年多完成这条铁路的修建奠定了基础。其时因越岭公路未修通，施工运料十分困难，而线路要五次跨过白沙水，淩鸿勋于是决定就地取材，在同一时间修筑五座石拱桥，其跨径各为４０米，属当时国内最长的，号称五大拱桥，闻名全国。
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
沿途风景五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
[这个贴子最后由广三老妖在 2005/05/09 04:12pm 第 1 次编辑]沿着一条宁静乡间公路到了一个名叫新岩下的地方，车夫告诉我再往北走就是湖南的地界，已无可能看见铁路，这里是唯一的铁路桥，我将信将疑。他问我要否等我回程，当然要，我让他3小时后载我返程，他说就在这儿等（揾食艰难啊，可是后来发生的意想不到的困难，没能按原路返回，在此向那位久等的车夫说声抱歉）
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
[这个贴子最后由广三老妖在 2005/05/08 05:20pm 第 1 次编辑]远处的是上行桥，新建的；近处的是下行桥，是在90年京广线改造时在旧桥基础上改建而成
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
N749慢点通过留意右边第一个桥墩，明显的旧桥改造痕迹
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
这是拱桥？五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
五大拱桥中位于广东省境内的两座拱桥是新岩下和碓硙冲，都是连续拱桥五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
T30通过上行桥五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
这台SS8可是大窗车～！！！
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
下面引用由slongzhiw在 2005/05/09 02:51pm 发表的内容：这台SS8可是大窗车～！！！
这是SS8-0001号车，广铁长段
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
[这个贴子最后由广三老妖在 2005/05/09 03:56pm 第 1 次编辑]印象中省界桥就在坪石站往北没多远的地方，于是决定上桥沿京广线找寻
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
第一次距离大动脉那么近，真的有点心寒五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
没多久，小8牵引T179鸣着笛向我冲来，怕啊，马上蹲下。。。。。。。。。竟然忘了多按几下快门五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
新岩下工区工区对面的碑记
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
又有客列来，闪。。。。。SS8-0152牵引1311五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
下面引用由广三老妖在 2005/05/08 05:43pm 发表的内容：N749慢点通过
留意右边第一个桥墩，明显的旧桥改造痕迹
大窗SS8！！
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
前面有一隧道五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
拉近看看。。。。。。。。。。碓磑冲三号五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
走到隧道口看看，发现深不可测，加上没带手电，穿越隧道的想法被迫放弃，只好往回走。。。。。“呜——”有车来韶段的6B