五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
看桥碑五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
燕塘隧道五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
穿过燕塘隧道后已无法看清道路，天空隆隆作响，忽然下起大雨，隐约中看到前方有一隧道，两手护着相机马上向着前方的隧道（无法看清隧道名，哪位知道的兄弟请补充）狂奔过去。五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
隧道不长，外面电闪雷鸣，不时的闪电光穿透这座隧道，倒水一般的暴雨在狂风的作势下吹入隧道，没一阵子已是全身湿透。而这几十年历史的老隧道也经不起暴风雨的折腾，雨水汇聚的山水顺着顶上的小窟窿穿洞而出，进而变成水柱，叭啦叭啦，让人感觉到隧道随时崩塌的可能五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
燕塘隧道是新线还是旧线？五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
大概过了一个小时左右，雨渐渐小了，经过这么长时间的暴走和风雨的“洗礼”，也觉饥寒交迫，尽管雨还没停，但路还是要走，于是在电闪光的“指引”下，沿着坑坑洼洼的粤汉旧线向白石渡方向进发。一路上有种感觉，暴尸荒野。电还在不停地闪，在经过一片田野地里显得特别恐怖，四处空旷，不知哪一次会电闪人亡，前路茫茫，第一次从心底里觉得害怕五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
“寒怕”一直陪伴在这一路，在一处高压电输送架下，听到那“嗞嗞”的电流声，看到上面闪出的丝丝电火花，那场景现在想起来还十分怕人。幸好在拐个一个山头后，前面送来了温暖的灯光，虽然那灯光比较远，但心头上的惧怕感减少了许多。后来在经过一个废弃的铁路仓库后找到了出路，那才体会到逃出生天的感觉。快乐啊，因为苦！五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
[这个贴子最后由广三老妖在 2005/05/13 08:25pm 第 1 次编辑]后来在白石渡的一条公路边上打了一辆车回坪石，在车上打量了一下自己，从头到脚，没有一处是干的，除了那台相机。右脚还有一点痛，大概是因为在行走中天黑路滑不小心滑入一小排水沟留下的印记。总算平安了，痛得快乐啊！
本部分完
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
下面引用由Lovelily在 2005/05/13 08:06pm 发表的内容：燕塘隧道是新线还是旧线？
旧线上的
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
看到楼主的帖子后，我也不知该说什么了。心里只有佩服、佩服再佩服。省界桥一直是我想去看看的地方，没想到楼主先行一步啦。十方感谢广三老妖的贴，并希望能和你交朋友。五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
强烈要求加精！看了楼主的贴后才知道我们去的罗家渡和乐昌还差了几个档次！五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
确实应该加精，对搂住的探索精神深表钦佩五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
真的令人钦佩！五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
好佩服你落雨去看车，应该见天色晚就好落山啦，不是每次都好彩的五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
下面引用由Lovelily在 2005/05/13 11:39pm 发表的内容：好佩服你落雨去看车，应该见天色晚就好落山啦，不是每次都好彩的
出发的时候及坪石那段还风和日丽的，山区天气说变就变，预计不了的。前不近村，后不着店，只有华山一条路，退路已无可能，如果不下雨的话，从省界桥到白石渡最多不超过1个半小时路程。以后时间要安排得宽裕些，谢谢你的提点了。
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
下面引用由广三老妖在 2005/05/09 03:48pm 发表的内容：这是SS8-0001号车，广铁长段
哎～
美好啊～
五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
江村编组站发表声明---好啊,够刺激,我就喜欢这样玩,8月份有空了也要进行类似的活动五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
我也想去！不过没这么大的胆子~呵呵五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
不错 很好 我和舒伟要是能和你一起去就行了 可惜当时我们在K221上 列车晚点五一湘南粤北行之一——粤汉铁路“五大拱桥”行
下面引用由广三老妖在 2005/05/13 11:52pm 发表的内容：出发的时候及坪石那段还风和日丽的，山区天气说变就变，预计不了的。前不近村，后不着店，只有华山一条路，退路已无可能，如果不下雨的话，从省界桥到白石渡最多不超过1个半小时路程。以后时间要安排得宽裕些， ...
是一个人去吗？