中国铁路电气化接触网小套装及软横跨

asoya

首先感谢各位车迷的支持，连同经销商发货，第一批接触网一百五套，基本发售的差不多了。但是也发现，由于每套产品数量较多，导致不少车迷对价格接受勉强，加之这半年工作繁多，少有介绍宣传，另外很多车迷地方有限，无法搭设较长的线路，很多仅需要少量展示用即可，经过调研，后续的绝大大部分套装将减少一半的包装，进行发售。

这就是Z套装——展示套装（每套装均为10组支柱＋10根接触网线）。
    其中包含10组正线支柱，每组支柱包含卡座、垫高块，若干螺钉，无需沙盘固定支柱，直接卡住BWC轨道，任你风驰电掣，十分稳定；腕臂正反定位，线网定位槽管，馈线钩架和若干个绝缘子。以及标配10根接触网线，套装的价格因接触网线长度规格不同略有不同。

十组支柱配10根20cm电网的套装价格为235元，共计2m。
十组支柱配10根25cm电网的套装价格为245元，共计2.5m
十组支柱配10根30cm电网的套装价格为255元，共计3m
十组支柱配10根36cm电网的套装价格为265元，共计3.6m

       虽然如此，我们考虑到各位家里实际条件和不少车迷实践的经验，比较推荐3米以及往下的套装，支柱间距较短，拍摄照片容易出感觉，而36cm的套装比较适合沙盘，以较少的支柱和价格实现较长的线路铺设，在沙盘的衬托下更显的真实。

        您可以选择圆孔方支柱，或者方孔方支柱，每套均有详细的装配使用说明书。长短不同，总有一个适合你。

注意，上批的A1，A2，B1，B2套装仍有发售，平均起来自然会更便宜一些。若需求量多，建议购买第一批套装。

电气化接触网亮相运转大会：







车迷架设电气化接触网的感觉：

1.北京车迷的莫扎特




2.昆明车迷的山区之景





2。软横跨套装

       软横跨套装主要参考中国铁路常见的混凝土软横跨支柱原型制作而成，这种软横跨成本约为国外相关产品的三分之一多点。考虑到大家仅在沙盘和较大摆放展示位置上能够实现假设，因此软横跨套装制作量仅几十套。因零部件普通套装多，而且支柱高大，因此价格比普通线网要多点。

每套软横跨的价格是300元（若您购买两盒合成的一个大盒的，则仅需560元）。包括：

1.10组支柱，支柱组件包括卡座、垫高块，螺钉等与BWC轨道相链接的必要零件。每两组支柱组成一对横跨。套装可完成5组支柱的搭设。
2.30根横拉钢丝，形成软横跨横向承力索。
3.120个绝缘子，完全仿真真实的软横跨场景。
4.20多个软横跨定位器，以及相应的铜制定位管，满足至少4股道的架设。
5.标配十根36cm的接触网。约3.6m长，若另加入更多股道的电网，本套装至少可满足总共大约8.5m的轨道铺设。

        接触网架设在普通线路上极其容易，但是在沙盘上会遇到不少道岔，如何规划，可能需要一定的技巧，我们可以提供相应的设计支持，过一段时间，我们将会发布真实沙盘的完全电气化改造。从里面可了解到更多相关的知识。

        随着我们中国铁路的跨越式发展，和更多的干线的电气化改造，以及更多高速电力机车和动车组，我们车迷有必要开始普及电气化知识，将于新年前后，制作一期《中国铁路电气化接触网简介》以及《世界高速电气化接触网的发展介绍》内容详细，敬请期待。

上海BWC以及各地多数BWC经销商均有提供。无经销商处购买的朋友可直接站内短信联系，或到www.beixia.net/bbs发信，年前购买的朋友，免邮费。

三套电网及以上的朋友赠送《动感机车》——德国纽伦堡超级大沙盘RMVB版以及一些各运转会本人和朋友拍摄的视频和花絮，以及前期各类活动和试验的视频集合，数量有限，送完为止。

软横跨说明书中的设计图



真实铁路软横跨接触网：




演《天下无贼》中开始黎叔他们上车的小站：）


更多场景更新中……

asoya

来年将发布的电气化接触网配件：

锚段中间支柱双腕臂支撑，真实铁路图与设计效果图：







锚段支柱全补偿滑轮坠砣组件：





3.桥梁支柱：



4.角钢桁架梁软横跨支柱与硬横跨支柱（正在设计中，仅按需制作）

电力机车接触网升弓运行的视频：

1. SS1牵引BSP客车大列通过弯道。SS1的受电弓升起，弓升起接触网运行正常。颇有感觉。喜欢拖弓运行。
http://www.beixia.net/bbs//UploadFile/2006-9/SS1.rar



2. 老陈的ICE和某车迷的atmark动车高速赛车。其中后者在架设电网的模拟轨上，前后机车均升弓运行，极具动感。
http://www.beixia.net/bbs//UploadFile/2006-9/atmarkICE.rar

6.SS8升弓过弯道直道，测试接触网。牵引BSP大列。
http://www.beixia.net/bbs//UploadFile/2006-9/SS802.rar

7.郭段的百事机车牵引德国军列，这车绝对是个好车，军列阻力很大，依然稳健牵引。弓也升起，极具动感。
http://www.beixia.net/bbs//UploadFile/2006-9/PEPSI01.rar


8. 邓段机车SS9G双机升弓通过弯道，测试接触网并直道加速。
http://www.beixia.net/bbs//UploadFile/2006-9/SS9G02.rar

9. S邓段机车SS9G双机升弓直道缓行，测试接触网。
http://www.beixia.net/bbs//UploadFile/2006-9/SS9G01.rar


10 接触网测试完毕，SS9G双机升弓牵引BSP大列高速运行。
http://www.beixia.net/bbs//UploadFile/2006-9/SS9G03.rar

yangjinkb

视频怎么都开不了啊~~！下也不行~？？

asoya

不好意思，可能清理网站时候丢失了，已经重新上传。

qqcccp

!   C:\Downloads\SS1.rar: 不可预料的档案文件末端
!   C:\Downloads\SS1.rar: 不可预料的档案文件末端
!   C:\Downloads\SS1.rar: CRC 失败于 2006.9第二届运转会 100.rmvb。文件被破坏
!   C:\Downloads\SS1.rar: 不可预料的档案文件末端

kinki

:time:

南站

的确是很好的东西！！！:victory:

tengfei2005

这种Z套装确实非常适合小场景展示用，各方面制作得都很细致。期待楼主能继续开发出更好的产品。特别是中式的铁路桥以及用于铁路桥梁的电气化接触网支柱

sn5021

那台黑色的1/32途锐多少钱？

Snake

最近的论坛异常火爆啊

国局部段

顶好东西

chunngo

请问Z套装的配件是否与A1、A2的相同？有否分别？

asoya

A1,A2以及B1，B2类的套装数量拾Z类的两倍，也就是说20组支柱，20根电网。价格为A类450元，B类470元。
而Z套装为10根电网10，组支柱。一次花费少很多。

asoya

原帖由 qqcccp 于 2007-1-9 08:45 发表
!   C:\Downloads\SS1.rar: 不可预料的档案文件末端
!   C:\Downloads\SS1.rar: 不可预料的档案文件末端
!   C:\Downloads\SS1.rar: CRC 失败于 2006.9第二届运转会 100.rmvb。文件被破坏
!   C:\Downloads\ ...

  已全部上传完毕。谢谢关注。

asoya

小点铁路工人英科就有卖的，是比较贵的。

carthen

很好，很贵。

leoking

不错的东西

Roc

很精彩的视频

我爱跨越

没钱啊