新北京南、新和谐、新天津站、新塘沽站，总之一切都在新的起点开始...

Df11-0128 · 发表于 2008-8-3 21:57:19

2008年8月1日，迎来了北京南站的重新开站，连接北京与天津的城高速铁路也正式通车运营。
原本计划上午考察八达岭动车，下午北京南与高铁，但是由于八达岭动车的暂缓开行，随后我们改变计划，把北京南-天津-塘沽一串走了下来。
上午9：15分与tcfish、haoyuan、zm在北京北站售票处集合，随之前往北京北站台，后遇禁止参观的告知，索性直接前往北京南站。
简单的走完南站后，就可以明显地感觉到北京南站的定位与服务对象，我想普速车回到南站的可能性也随之减小；
乘客非常的热衷于动车组的开行，车票也颇为紧张，上午10点也只能买到下午1点多的车次了，而且一等车基本全天售完；
在上车前遇到华北中原版的首任版主，多年未见，一定要感慨几下...
列车加速很快，由于我们乘坐的是3型车，最高速度跑到346，也还算比较欣慰~
到达天津后，随后买到4420软座回京，打车前往中山门乘坐轻轨；
由于对天津路况非常陌生，所以不敢长时间停留...
路上京居京西同学告知可以从塘沽上车，我们便决定把战线延伸到塘沽站，这样3座新改造的车站，全部走访完毕;
回京4420严重超员，幸好我们买到了软座；
4420在1年后再次在丰台站停车，非常非常地高兴~
丰台下车后，已经是8点半左右，直达五次丰台站6道通过。

Df11-0128 · 发表于 2008-8-9 15:59:49

原帖由 最高时速410KM/h 于 2008-8-9 15:56 发表

北京南的定位还有啥好猜测的？专门为客专修建的大型铁路枢纽啊

这就源于对老南站的感情说起了...

最高时速410KM/h · 发表于 2008-8-9 15:56:54

原帖由 Df11-0128 于 2008-8-7 20:50 发表

北京南与天津有很多相似的地方...
继续猜测北京南站的定位。

北京南的定位还有啥好猜测的？专门为客专修建的大型铁路枢纽啊

kwp007 · 发表于 2008-8-9 01:06:48

请问从青岛到塘沽除了1208次和1408次外,坐动车是到天津还是天津西到塘沽近,为何有塘沽到天津车,却无天津到塘沽车,请天津的朋友指教!

Df11-0128 · 发表于 2008-8-8 21:36:37

原帖由 N202 于 2008-8-8 20:35 发表

4420的RW啊......

应该是rz！！！！！！

N202 · 发表于 2008-8-8 20:35:49

原帖由 Df11-0128 于 2008-8-4 19:45 发表

确实很好的...4420

4420的RW啊......

ay2009 · 发表于 2008-8-8 16:06:29

:victory: 漂亮呀！楼主辛苦了！

Df11-0128 · 发表于 2008-8-8 14:51:57

原帖由 sioux0507 于 2008-8-7 23:15 发表

感谢，要是图里再有C1或者C5就更好了。。。短期内不太现实了。。。。

估计那个是京沪高铁?

sioux0507 · 发表于 2008-8-7 23:15:44

原帖由 Df11-0128 于 2008-8-7 11:20 发表

请查收......

感谢，要是图里再有C1或者C5就更好了。。。短期内不太现实了。。。。

Df11-0128 · 发表于 2008-8-7 20:50:51

原帖由 最高时速410KM/h 于 2008-8-7 20:09 发表

天津站有俩候车大厅，除了你在图片看到的那个候车大厅还有一个地下专供客专的候车大厅。只不过现在不开。记得北京南也是有地下候车大厅的

北京南与天津有很多相似的地方...
继续猜测北京南站的定位。

最高时速410KM/h · 发表于 2008-8-7 20:09:17

原帖由 xiaozhugege 于 2008-8-4 11:07 发表
正好周末同学天津聚会
周六本想先坐4405，没赶上
去坐的3型，周日回来坐的2型
都是二等，感觉座位前后空间够大，单个座位也不窄
快，真是说会儿话的功夫就到了

现在的问题就是到南站的路上的时间太长，
...

天津站有俩候车大厅，除了你在图片看到的那个候车大厅还有一个地下专供客专的候车大厅。只不过现在不开。记得北京南也是有地下候车大厅的

Df11-0128 · 发表于 2008-8-7 11:20:50

原帖由 sioux0507 于 2008-8-7 09:41 发表
想要20楼的做桌面，LZ能发个清晰的大图么？感谢
邮箱sioux0507@gmail.com

请查收......

sioux0507 · 发表于 2008-8-7 09:41:10

想要20楼的做桌面，LZ能发个清晰的大图么？感谢
邮箱sioux0507@gmail.com

洛阳南站 · 发表于 2008-8-7 08:40:43

北京轨道交通比京津城际价钱和谐!

Df11-0128 · 发表于 2008-8-7 07:11:43

原帖由 长沙客运段 于 2008-8-6 21:51 发表

呵呵,石秦周末客流确实不错

周末体验过一次,客流不错.

长沙客运段 · 发表于 2008-8-6 21:51:46

原帖由 Df11-0128 于 2008-8-4 12:25 发表

那个特快我们再快进天津站的时候看到了~

呵呵,石秦周末客流确实不错

长沙客运段 · 发表于 2008-8-6 21:50:21

原帖由 京局津段1478 于 2008-8-4 10:06 发表
4430转1522的话还是在芦台站转比较好~~~~
如果T584的话就最好别出站了。1522很值得您体验一下的~~~

谢谢,这两天出差一直在车上,抱歉,才回.我觉得哈局车YZ都是不错的,昨天晚上在杭州东看见K554次温州-哈尔滨也是塞拉门.现在K56好象是折页了.发现哈局水牌也不是那种特制的了.

爱尔纳·突击 · 发表于 2008-8-6 10:56:20

原帖由 Df11-0128 于 2008-8-5 19:57 发表

有机会来北京体验下多好~

早就想去了，但是都不知道什么时候才有时间，感觉远水难救近火啊:'(

Df11-0128 · 发表于 2008-8-6 07:02:23

原帖由 4427 于 2008-8-5 22:00 发表
北京西的考察是顺便。
不过北京站还没顺便了，改天去看看。

还没有放假呢?不过在北京看看奥运会也不错...

4427 · 发表于 2008-8-5 22:00:34

北京西的考察是顺便。
不过北京站还没顺便了，改天去看看。

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