只需一步,快速开始
郑西的无碴整体道床
举报
原帖由 西安火车站 于 2009-1-16 13:59 发表 除了西安和郑州沿线的人外,其他地区的人们对郑西的关注程度较低,这也和宣传力度一直不大有关,作为有可能第一条投入使用的长距离高速铁路,为什么郑西客专这么低调呢?
原帖由 muboy1999 于 2009-1-16 14:03 发表 除了京津这个才是正儿八经的350客专吧!
原帖由 yehorse_temp 于 2009-1-16 14:55 发表 武广、京津、郑西、广深港是首批(2005年开工的)4条350客专。其中除京津采用CTCS-2信号系统外,其余三条均采用CTCS-3信号系统。 个人认为只有采用了CTCS-3系统的客专才可称之为正二八经的350客专。
原帖由 yehorse_temp 于 2009-1-16 14:52 发表 当然要低调了,否则京沪高铁拖着不开工,先开工西部的高铁,人们要知道了会骂铁道部的!
原帖由 muboy1999 于 2009-1-16 15:10 发表 广深港也是350的? 近的和马一样至于跑那么快吗? 别还没飚起来就要减速了。
原帖由 西安火车站 于 2009-1-16 15:14 发表 为这么个小事骂TDB干啥?今年通车试运营后关注程度肯定会大大提高的
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-2 17:19
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.