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原帖由 邯济线西延2 于 2009-2-5 15:46 发表 因为南边的陇海服务的港口主要是连云港,其次才是山东的日照,青岛和江苏的南通
原帖由 seasue 于 2009-2-6 00:59 发表 河南陕西很多货物都走了青岛,连云港只是个小港。但是如果铁路继续不顺的话,估计这个腹地就消失了! 陇海的腹地一定要争取,何况现在本来很多已经是青岛的了。当然,省里有人就是见不得青岛好!想想浙江全省 ...
原帖由 风生呼啸 于 2009-2-6 08:07 发表 是,连云港这么多年了也没见着发展得多么好,北方还得靠青岛(日照·董家口)拉通腹地通路,咱们和浙江。。。。青岛 日照 烟台 威海。。都有自己得小算盘啊,毕竟让谁为了谁服务都不是太情愿得。
原帖由 seasue 于 2009-2-6 09:17 发表 地方保护主义,所以谁都不好 山东应该重点支持青岛烟台。青岛的腹地面向黄河流域,烟台面向环渤海
原帖由 济局哈哈段 于 2009-2-6 22:03 发表 这说明山东严重的偏了!!!凭什么老照顾青岛,应该多照顾鲁南鲁西南德州地区,促进这些地方大幅度发展!!难道这些地方都是后娘养的!! 另外讨论这些已经严重的脱离主题!!建议大家回到主题上去去!!呵呵
原帖由 邯济线西延2 于 2009-2-6 17:07 发表 山东的半岛城市群规划都是近期青岛济南双核心,远期青岛是核心,青岛作为山东发展的龙头,丝毫没有见不得青岛好的意思,并且山东支持第一个修地铁的城市是青岛,山东的第一条城际轨道也是规划的青烟威荣,试想 ...
原帖由 邯济线西延2 于 2009-2-6 17:16 发表 青岛港和烟台港应该做好分工不假,但是这个黄河流域和环渤海区域有些地方是重复的, 并且如果一个港口的腹地是一个环海区域,那这个环海区域除非只有一个港口,那样的话天津新港,大连港,秦皇岛港,唐山港, ...
原帖由 风生呼啸 于 2009-2-6 23:58 发表 也不能这么说,鲁西南鲁北不是说发展照顾就能照顾的起来的。况且山东也并没有撇下他们啊。青岛发展的快点起到龙头作用然后才能更好的带动全省发展。有些地区的发展不是政策能够完全解决的。
原帖由 seasue 于 2009-2-7 00:52 发表 好像济南在和青岛抢谁是第一个,而且济南修山东省出钱,青岛修山东一分不掏
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