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原帖由 旭日惊涛 于 2009-2-13 22:28 发表 下次调图,京沪间剩余3对直特及南京至北京、苏州至北京、上海至天津3对直特拟全部升级改动卧!
原帖由 hikari 于 2009-2-14 21:30 发表 南京-郑州也可以开开动车了,省的去挤K152了。反正卧铺和动车价格差不多的。
原帖由 旭日惊涛 于 2009-2-14 21:35 发表 貌似这次上海到郑州好象也还要加动车滴~~~~~~~~~
原帖由 始发改签 于 2009-2-14 23:57 发表 Z13/14,Z21/22都是品牌车,这么容易会换DW? 如果全部换DW,包括,Z8,Z86,Z50,Z42,那样接下来T66,T34,T104,T110这些车的票将难买无比,很多人也会将目标转移到T156,Z30,Z52这些车上
原帖由 始发改签 于 2009-2-15 00:09 发表 参照72楼的说法 D302,D306,D308(Z8),Z14,Z22,这些个是655/730元 T104,T110,是478/499元票价 1462,88元坐票升级为179元 然后再压下T104,T110,1462的票 让不让老百姓活了:Q :L
原帖由 始发改签 于 2009-2-15 00:36 发表 如果是这样,以后去北京,除了飞机 我肯定会中转,TDB有本事把全路的快车都换DW T786+Z30 T786+T156 T164到郑州+T?(特快一大把,有哪趟买哪趟,或者车补卧,就是辛苦了点) 等等等...
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