【龙段原创】专拍SS9G牵引K520次机供塞拉25G（4月10日最新更新）

kk2008cm · 发表于 2009-4-8 10:06:21

原帖由 太局SS7E 于 2009-4-8 02:24 发表
完美，和谐，显然不像某人说的二手+三手车

这个车底显然是2手的

太局龙段 · 发表于 2009-4-8 10:46:23

这车显然是北京西-信阳的车底~

miracle913 · 发表于 2009-4-8 11:42:54

25G塞拉真的就是中看不中坐，上次K179软卧坐得我憋火。。。

太局龙段 · 发表于 2009-4-8 13:14:26

恩，确实耐看，但是确实折页实用

太局SS7E · 发表于 2009-4-8 13:16:14

哦~~原来如此啊

changx007 · 发表于 2009-4-8 14:16:17

:victory: 挺漂亮的

Itany · 发表于 2009-4-8 14:33:08

原帖由 xingzhe436301 于 2009-4-8 08:51 发表
烧酒拉的跑客专还得用3个多小时太埋汰了！难道是让动车欺负的？

客货分离本质上就是要缩小速度差，显然25G和动车混跑不是好主意
动车加密之后，250上边的25G的日子都不好过的

sunyanzi_78 · 发表于 2009-4-8 15:19:02

....貌似520在石家庄见过一面。。。

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 20:54:29

今天有消息说黄医生要来，独自1人来到火车站，买了张太原-太北的6805次进站去等。。

6805本务SS1+3站台的SS9G牵引的K520

[ 本帖最后由太局龙段于 2009-4-10 20:58 编辑 ]

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 20:55:09

到3站台专门去拍拍K520

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 20:55:42

车底配属还没改。

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 20:56:09

今天的本务又是0132

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 20:56:58

这么近距离拍SS9G还是第1次

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 20:58:44

SS9G配属武局武昌南机务段

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 20:59:09

喜欢这样的受电弓

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 21:00:16

连接处真复杂

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 21:00:54

快到发车时间了

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 21:01:56

这样看太原站

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 21:02:43

6805先发车，紧跟着K520也发

太局龙段 · 发表于 2009-4-10 21:03:30

一起发车，很美好

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