【小米游记】北京站看专列

mika1127 · 发表于 2009-6-22 19:08:09

我就住过中安，就为看火车，看到LZ图片里那幢黄色的小楼很亲切:lol

miracle913 · 发表于 2009-6-22 19:10:19

哪个房间视角最好？

铁路盲 · 发表于 2009-6-22 20:09:42

:victory: :victory: 男女搭配
发帖不累

sacx881109 · 发表于 2009-6-22 20:25:21

全部配属京局京段....

miracle913 · 发表于 2009-6-23 01:16:36

我要娶53楼那个女孩。各位晚安。

xiaokun · 发表于 2009-6-23 01:19:37

好图,呵呵第一见这高级的车~:handshake

miracle913 · 发表于 2009-6-23 01:21:09

早点休息哈，晚安了~

xiaokun · 发表于 2009-6-23 01:23:26

安`~拜拜 :handshake

himalaya · 发表于 2009-6-23 08:54:26

原帖由 miracle913 于 2009-6-22 18:55 发表
那些普通车上挂部级车厢的，仅仅是车钩连在一起，因为部属25T车厢都自发电，所以DF11Z不需要有机供能力。
但是，大编组的专列，都会配以KD25T。

因果关系错误了啊。DF11Z设计之初，目标只是替换老的NY6做专运机车，那是几乎还没有提速内燃机车进行机车供电的概念。貌似有地方铁路上使用了一款DF4DF，是机车供电的，但是也是实验性质。直到为了04年的四提，大量开行Z车，才搞出来可以机供的DF11G。

所以，不是DF11Z不需要有机供能力，而是当初没有想到这一点。如果是在DF11G已经量产后，才开始设计这款新的专运机车，我相信机供功能一定会保留的。

strs · 发表于 2009-6-23 09:01:21

原帖由 miracle913 于 2009-6-23 01:16 发表
我要娶53楼那个女孩。各位晚安。

:lol :lol :lol :lol 她一定很幸福呀~:lol

和风不语 · 发表于 2009-6-23 09:03:58

原帖由 miracle913 于 2009-6-23 01:16 发表
我要娶53楼那个女孩。各位晚安。

这是公开啦？哈哈~~祝福你们

D191 · 发表于 2009-6-23 09:04:17

不喜欢北京站这样陈旧的建筑:(

徐圆 · 发表于 2009-6-23 09:06:18

:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:

strs · 发表于 2009-6-23 09:28:40

原帖由 himalaya 于 2009-6-23 08:54 发表

因果关系错误了啊。DF11Z设计之初，目标只是替换老的NY6做专运机车，那是几乎还没有提速内燃机车进行机车供电的概念。貌似有地方铁路上使用了一款DF4DF，是机车供电的，但是也是实验性质。直到为了04年的四 ...

11Z想要机供并不是不可能——新曙光都有机供了，但是的确是没有必要

法拉利之神 · 发表于 2009-6-23 14:26:43

等着喝喜酒了啊。:victory:

miracle913 · 发表于 2009-6-23 14:37:32

原帖由 himalaya 于 2009-6-23 08:54 发表

因果关系错误了啊。DF11Z设计之初，目标只是替换老的NY6做专运机车，那是几乎还没有提速内燃机车进行机车供电的概念。貌似有地方铁路上使用了一款DF4DF，是机车供电的，但是也是实验性质。直到为了04年的四 ...

嗯，我当时那句话修改了好几遍，因为我是为了回复之前那个车迷问的11Z能不能机供，我的原意只是想说11Z不能机供，这个可以通过观察普通列车尾部加挂的部属25T看出来，但是也不知道怎么改来改去，就被我把因果逻辑关系弄成这样了。

hongchenming · 发表于 2009-6-25 05:28:56

那天我也看到了，还有条子的喇叭声音，把我吓了一跳

yyyqqq00 · 发表于 2009-10-27 22:08:49

:lol :lol :lol :lol

poohclr · 发表于 2009-10-27 22:33:40

这让我想起了JR东日本的天皇专列。。。

miracle913 · 发表于 2009-10-27 22:36:54

这帖怎么被顶起来了啊......我还以为谁又发了呢......

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