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体验湘桂线迷人的魅力

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下岗船长
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本务
发表于 2012-3-8 11:13:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
湘桂线目前还是还是纯内燃的线路，没有密密麻麻的接触网，铁路两旁风景如画。小溪河流犹如玉带缠绕在青山绿野间。列车穿行在城市、村庄和绿野间，构成了一幅幅美丽的画卷。

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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:14:31 | 只看该作者
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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:15:35 | 只看该作者
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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:16:17 | 只看该作者
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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:16:55 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:18:18 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:18:50 | 只看该作者
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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:19:58 | 只看该作者
柳南高铁的工地

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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:21:27 | 只看该作者
柳南高铁的工地

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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:22:24 | 只看该作者
高铁与既有线并行。

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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:23:37 | 只看该作者
柳南高铁的工地

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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:25:09 | 只看该作者
既有线的运能已经饱和，列车密度相当的大。

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无忧草
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发表于 2012-3-8 11:31:07 | 只看该作者
顶船长大作，那里那么快插央了。
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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:31:08 | 只看该作者
体验湘桂线迷人的魅力

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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:34:58 | 只看该作者
体验湘桂线迷人的魅力

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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:35:50 | 只看该作者
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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:36:22 | 只看该作者
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下岗船长
18车
 楼主| 发表于 2012-3-8 11:37:51 | 只看该作者
柳钢的铁矿专列，本务是沿海公司的。

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下岗船长
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 楼主| 发表于 2012-3-8 11:40:41 | 只看该作者
K814，本务是广铁广段的桔子。

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下岗船长
20车
 楼主| 发表于 2012-3-8 11:41:44 | 只看该作者
体验湘桂线迷人的魅力

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