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现在二七、同厂、资阳和戚墅堰都在生产什么?

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本务
发表于 2012-4-8 21:08:37 | 显示全部楼层
二七厂的境遇比较尴尬,新造电力机车来说,一直跟着大连厂后面转。HXD3也是大连厂后来分给他的订单。
去年也是,从大连厂的订单中分得了几辆HXD3C机车,不过呢,不带直供电。不知道HXD3C不带直供电的话,相
对于HXD3还有什么优势。(HXD3目前一直运用很稳定)
      同车公司吧,始终在琢磨铁道部的心思,不过遗憾的是,始终不得其所。所以以至于前几年始终处于事业低谷,
也就是造造地方铁路的SS4和大修SS7等了。新造车来说,由于总是没有办法得到部里的准确情报,人家同车有妙招,
光HXD2C项目,就出了5套方案。机车主要的变流器方面,分别考虑了东芝技术,庞巴迪技术,阿尔斯通技术,株洲
时代的西门子技术,以及北车心技术。接着就看你部里什么意见了。想要哪家我就装哪家。目前HXD2C机车采用东芝
技术的共计167辆,庞巴迪技术的50辆,北车心技术的3辆。
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