萧条的蚌埠，与萧条的京沪线宁蚌段

上海东站 · 发表于 2012-4-4 20:06:51

前日，从蚌埠K8431次列车回来。发现蚌埠已经不是以前那个人声鼎沸的蚌埠了。以前的蚌埠，站台上全是车，刚走了一列就又来了一列，站台总是不够用。但是这个看到蚌埠，真的可以用萧条两个字形容。
中午11点到下午1点区间，上行没有一趟车。下行就几列红皮车，松散的跑着，整个车站安静的要死。

京沪线宁蚌段，从蚌埠出发，一直到滁州北，上行没看到一列火车。根本没有传说中的货运车。一直到了南京，才勉强看到几列上行客车。
后来一直到上海，看到的货运列车不超过5列。传说中的货运列车去哪里了？

还有啊，KK8431悲剧啊，6点左右到昆山了，为什么停那么久啊。为什么非要等晚点的1227次啊，不等它提前进站会死吗？
为什么要安排19点02进站啊！谁排的图啊！！！

6414 · 发表于 2012-4-4 20:20:00

傻小子，只能说你赶的时间不对头，11点到15点从南京到宿州是上行电气化天窗检修时间，一列车也没有滴，早上到上午才是下行的行车高峰时段，蚌埠站过了14点20上行的客车才会多的；1227本来就在8431前面跑的，不知道这几天1227咋老晚点又时候都跑K527后面去了

22100861 · 发表于 2012-4-4 21:44:03

是啊，陇海线和济南南下的列车都在徐州站换车头了，仅有的几趟始发车都延伸到淮北了，蚌埠站已失去了原有的辉煌。

四川车迷在南京 · 发表于 2012-4-4 22:25:32

有了合宁，合武线以后，西去的列车有些改道走合宁，合武，而不再经过蚌埠，徐州。

上海东站 · 发表于 2012-4-4 23:15:39

元老。。。。
这次1227次争光了，镇江踩了K527，然后一路压着它跑，楞是把它搞晚点了。K8431一路正点，1227在6点35左右才在昆山踩了它，说明K8431在牺牲自己的正点等1227次啊

上局北车 · 发表于 2012-4-4 23:35:34

原帖由 22100861 于 2012-4-4 21:44 发表
是啊，陇海线和济南南下的列车都在徐州站换车头了，仅有的几趟始发车都延伸到淮北了，蚌埠站已失去了原有的辉煌。

淮北哪趟始发车是蚌埠延伸过来的？淮北站这几年还增加始发车了？蚌埠安庆车根本就等于是取消，淮北安庆车实际上是淮北合肥的延伸，只不过把K8371车底改安庆整备。

上局北车 · 发表于 2012-4-4 23:38:19

其实不仅仅是蚌埠站，凤阳、明光、滁州北（原滁州）这几站不都是一样？合宁开通后，少了多少车，京沪开通后再继续少。

6414 · 发表于 2012-4-4 23:57:55

沪宁的下行天窗是跟着527从南京一直下去的，只要527一过就表明这个区段的天窗开始了，这几天1227一晚点这边就乱了，有时候527过了还没封锁还在等那个1227，以前的车序是k8431-K695-1227-K527

小铁 · 发表于 2012-4-5 10:49:47

前年从蚌埠上大连，很有同感，车站没有01年我从蚌埠去大连那时热闹，晚上都很安静，没什么人，一楼大厅也没什么人。以前出站出租车司机那个跃跃欲试，现在少了很多激情！

上局扬州站 · 发表于 2012-4-5 11:59:25

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6414 · 发表于 2012-4-5 15:22:06

上午是上行点下午是下行点，天窗前后的车很多

Alpha2000 · 发表于 2012-4-5 15:25:11

个人觉得宁蚌段影响应该和宁徐段差不多。高铁通了，宁徐影响很大的说，但徐州站没感觉到少什么人，徐州东到是人多了。

奔跑的张飞 · 发表于 2012-4-5 22:24:34

原帖由小铁于 2012-4-5 10:49 发表
前年从蚌埠上大连，很有同感，车站没有01年我从蚌埠去大连那时热闹，晚上都很安静，没什么人，一楼大厅也没什么人。以前出站出租车司机那个跃跃欲试，现在少了很多激情！

1楼候车厅是原来的什么动车软席候车厅因为不连天桥现在基本上是停靠一站台的几趟特快的候车室。。其他车都在楼上

奔跑的张飞 · 发表于 2012-4-5 22:25:41

蚌埠站楼主说的那个时间刚好是天窗时间。。

cbs_cdj_bb · 发表于 2012-4-6 15:50:21

蚌埠站貌似比01年车多吧！出租车司机先不敢公开拉客了，运管天天查
！

bbbb2210 · 发表于 2012-4-6 19:48:10

京沪线少了38对动车之后就破落了

两江总督 · 发表于 2012-4-7 00:42:58

市场背后总有只看不见的手，蚌埠铁路萧条的背后是其萧条的经济和地位的没落，与呼吁高铁增加停站、亳宿铁路改为亳蚌铁路相比，更加需要的是深刻反思，经济上去了，实力增强了，很多东西自然而然就来了

cc96 · 发表于 2012-4-12 16:53:32

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kd189190 · 发表于 2012-4-13 13:30:16

现在济段也担当直通蚌埠的交路，共有6队（机车及乘务员4对，乘务员使用外局机车2队）

yusong2010y · 发表于 2012-4-15 10:17:22

是的，蚌埠车站已经非常萧条了

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