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浅说12月21日调图中的不足

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本务
发表于 2012-12-13 14:49:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 衡阳东 于 2012-12-13 14:51 编辑

浅说12月21日的调图的不足之处
1,宁局T6依旧是汉口停车,T5取消了汉口
2,怎么汉口在京广线上原来不停的车,现在在增多。如K21等
3,把T189被延长运行时间,其它经过衡阳的特快和快速均有延长运行时间,TDB管理层你想累死普铁线上的工作人员啊(过劳死)!旅客好乘高铁。要为人民服务,别为RMB服务,详见12306可询。
4,过往衡阳的旅客,要来坐转车,不给普铁,基本上塞给高铁了,你有那么多高铁让旅客坐吗,如春运,暑运等节假日或北京,长春,沈阳,厦门,福州等地方有车直接去吗?
其他的,有兴趣的铁丝补充。
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2
发表于 2012-12-13 16:09:47 | 只看该作者
越调运行时间越长,难不成要这样被高铁了
3
发表于 2012-12-14 12:33:15 | 只看该作者
坐等等法老开专帖评点运行图。
4
发表于 2012-12-15 14:21:16 | 只看该作者
想不明白,越调越晚点了呢?
5
发表于 2012-12-17 21:49:24 | 只看该作者
停车汉口是有必要的,现在汉口站南下列车太少了,而且很多南方旅客是要到汉口的,在武昌下车各种不便
6
发表于 2012-12-28 23:16:57 | 只看该作者
这个很正常了 T131/4 从00年开行是24小时到现在25小时
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