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火车大亨 发表于 2013-1-17 23:00 不管集装箱中货物的附加值有多高总比运煤强!煤是越挖越少!
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傻得很 发表于 2013-1-18 01:05 是的,我是反对大修什么货运专线,也不赞成中西部地区搞集装箱出口贸易的; 现在真的已经是无线互联网时 ...
Lion2013 发表于 2013-8-6 17:16 据说搞大列的其中一个原因就是能减少时间表数量,美国机车重联技术很成熟,所以经常会有多个列车连成一个 ...
zhhade1987 发表于 2013-8-7 14:39 这个组合真不知道怎么定义,中国的叫单元万吨,组合2万吨,不过在列车的后三分之一处设置机车,国外还叫单 ...
Lion2013 发表于 2013-8-7 15:26 我记得大秦的那种每3节一组的那个(专门适应翻车机的,一组内三辆车之间的车钩不是普通的车购),还有美国 ...
zhhade1987 发表于 2013-8-8 09:50 没见过美国有公用转向架的。
桂铁洛段 发表于 2013-1-14 15:47 上我的图片~~~~~
asoya 发表于 2013-8-8 22:34 一般叫做铰接式转向架。这种结构其实非常普遍,中国铁路没怎么用罢了。
seamanlv 发表于 2013-8-27 23:22 上下行有4条线路才叫做复线,其实我们中国说的复线其实都是单线。
獨行浪人 发表于 2013-8-8 13:25 我去!!这还能跑车吗?
Lion2013 发表于 2013-8-6 17:22 同感,我在Youtube上看过一些美国或澳大利亚的恶劣线路,但是一般都是一台或偶尔两台跟EMD SD40或GP38差不 ...
Lion2013 发表于 2013-8-6 17:32 好象是分什么地方,我们一般看到的Union Pacific或BNSF干线上都是6轴机车,但是貌似像阿拉斯加等地的铁路 ...
Lion2013 发表于 2013-8-8 11:46 以前我也没见过,好象是近期出现的,转向架位于两个车厢中间 这是模型区的一个帖子 发几张不同涂装的井 ...
火车大亨 发表于 2013-1-24 23:48 无论是电池还是超级电容,电力的存储确实是个世界难题。
Lion2013 发表于 2013-8-9 15:11 铰接式转向架,这次我知道这结构的名字了,谢谢科普,哈哈
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