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京福铁路闽赣段梧山隧道贯通 去武夷山只需1小时

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发表于 2013-3-22 20:36:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
 福州新闻网讯     21日,(北)京福(州)铁路闽赣段第二长的隧道――梧山隧道贯通,为京福铁路闽赣段通车奠定坚实基础。
  
据了解,梧山隧道位于闽清县与闽侯县交界处,隧道全长8432米,前接上湖大桥,后接梧桐下特大桥,是京福铁路Ⅷ标“三隧两桥”重难点控制工程之一。
  
京福铁路闽赣段全长467公里,其中江西境内184公里,福建境内283公里,按时速350公里设计,计划9月30日前完成基建,力争明年投用。该项目北接合蚌客运专线和京沪高铁,将成为福州到北京最快速的通道,项目建成后,从福州坐火车到武夷山运行时间将缩短到1小时。此外,随着京福铁路全线通车,届时福州到北京只需7小时左右。
发表于 2013-3-23 00:28:15 | 显示全部楼层
期待京福高铁的建成。
发表于 2013-3-23 00:45:59 来自手机 | 显示全部楼层
明年能投用?那么快!?
发表于 2013-3-23 12:05:04 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-23 15:22:09 | 显示全部楼层
上饶牛逼了,京福杭长交汇点
发表于 2013-3-23 21:52:54 | 显示全部楼层
估计这样子应该快了吧 估计最多还有2年
发表于 2013-3-25 15:38:58 | 显示全部楼层
希望加快速度,尽快成网
发表于 2013-3-25 15:54:23 来自手机 | 显示全部楼层
武夷山到福州段应该会提前通车
头像被屏蔽
发表于 2013-3-25 16:11:09 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-3-25 16:11:40 | 显示全部楼层
上饶牛逼了,京福杭长交汇点
发表于 2013-3-25 16:15:42 | 显示全部楼层
明年?
想太多了?
很想问一句:记者能不能有一点点的职业操守啊???
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