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广珠城际轨道将延伸至珠海机场

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发表于 2013-4-12 20:36:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,记者从2013年珠海市交通运输工作和珠海市高速公路建设分指挥部会议上获悉,广珠城际轨道将延伸至珠海机场,计划在今年9月开工。

该延伸线的初步设计线路为自珠海站起,向西跨前山水道至横琴岛,再折向西沿规划的中心南路前行,利用公路铁路两用的金海大桥跨越大海一路高架桥进入珠海机场。全线总长35.3千米,设计时速160千米,通行能力每小时24000人次。

据悉,该延伸线在横琴岛预留直通澳门的接轨条件,以便将来与广珠城际轨道和横琴至澳门铁路,共同构成澳门―珠海―广州的快速客运通道。同时,该延长线还将与广珠城际轨道形成连接广州、珠海西区与澳门的快速客运网络,并直接连接拱北口岸和珠海机场两大交通枢纽节点,是珠海高效的对外通道。

据了解,作为《珠海市2013年十大重点建设项目计划》之一,珠海市区至珠海机场城际轨道项目年度计划投资12亿元,计划在今年9月开工,2017年12月建成投产珠海市区至长隆公园(一期工程)城际轨道。据悉,该城际轨道建成后,从珠海市区到珠海机场仅需20分钟左右,将极大方便市民乘机。而广佛江珠城际轨道建成后,将为广州、佛山、江门三地居民前往珠海观光旅游和乘机提供又一便利条件。

来源:中国网
发表于 2013-4-12 21:02:07 | 显示全部楼层
珠海机场确实太偏,外地人不方便。越是大城市机场提供的交通工具越多,而小机场打车都是等黑车宰的命。。
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