国家铁路局没权了。。。。。

波比

上局扬州站 发表于 2013-5-17 18:58
别忘了，铁通给移动了，网通给联通了，不是他们不敢那样了，只是被合并了，小日子好过了吗，不再需要自己 ...

就算铁通给移动咋样？移动照样不待见铁通。现在没有明显的互联互通障碍，一是大环境改变了，几家都是全业务运营，价格战打的厉害，客户的钱越来越难赚，而互联互通的结算收入成了几乎零成本的且收益固定的收入来源，这钱傻瓜才不赚，不仅要赚，还要多赚；二是监管法律法规越来越严，手段也越来越多，处罚的也越来越严厉。

波比

上局扬州站 发表于 2013-5-17 18:55
呵呵，太过于乐观了吧，如果神愿意，请看他线上跑了几趟车就知道了，别说他的线上没客流哟

人家是货运为主。如果像“村通工程”那样，对普客运输采取招标，并给予普遍服务补贴，你看人家干不干。我跟神华集团的人打过交道，问及神华铁路客运问题时，人家是希望开通客运的。但西安铁路局不愿意客运直通运输，呼局是为了神华分流给他们一些货运，相对应的开放了客运直通，但要求由国铁开直通车。

波比

浙C0577 发表于 2013-5-17 20:20
铁局的权力还是铁总大，其实心应该平了。以前铁道部就一个正部级，现在成了1个正部级和1个副部级，而且这个 ...

级别说明不了问题。关键是职能。工信部的电信管理局还只是个正局级单位，但副部级的三大运营商哪个敢违抗电管局的指令啊？

波比

上局扬州站 发表于 2013-5-18 08:35
你是体制内的吗，企业有行政级别几十年了，也是改变不了，全民责骂多少年，另外标准是企业订，3G为移动标 ...

我当然是体制内的，所以我才清楚这个事实。你不在体制内你就不了解。就凭你上面说的，显然就是外行话！
3G标准为等移动吗？你太搞笑了！移动才不想要破TD呢！人家想要的是WCDMA。TD是工信部强塞给移动的，移动牛个屁！牛的话，就是W了，联通电信都没法活！工信部是为了大唐才拖延3G牌照的。大唐是什么？是原邮电部下属的电信科学研究院，懂吗？
自己白痴还笑话别人不懂。

波比

上局扬州站 发表于 2013-5-18 08:39
铁总客运国家明补了多少，神说不能直通，他线路内加几列不能，还要补助什么，请问那些资源是神的吗，神的 ...

第一，铁总的客货运没有分离，存在交叉补贴，这跟当年中国电信独家垄断类似。只有分离出来才能进行成本核算。
神华说欢迎直通，并且多次协调西安铁路局，但人家不愿意。

新曙光

波比 发表于 2013-5-18 11:41
我当然是体制内的，所以我才清楚这个事实。你不在体制内你就不了解。就凭你上面说的，显然就是外行话！
...

我就看看了,TD也好CDMA也罢,能用就行
反正我还用GSM呢

波比

上局扬州站 发表于 2013-5-18 14:41
我也是GSM，但是还是CDMA好，可惜号码不能随着走

CDMA虽然有频谱利用率高，所在800MHZ频段的无线穿透能力强，抗干扰能力好，但却有个致命缺陷，就是BTS-BSC-MSC之间的同步不是像GSM那样采用主从同步，时钟源来自于综合大楼定时始终（BITS），而是必须依赖GPS进行同步，同步源来自于美国GPS系统，受外界的影响较大。
从技术上看，CDMA跟GSM-R 一样，都可用于铁路通信调度系统，但受限于CDMA的同步方式，存在安全隐患。

波比

上局扬州站 发表于 2013-5-18 14:39
要你就是这话，什么是请君入瓷，呵呵，在我国，什吗都是浮云，所以说人民责骂国企还要行政级别，没有市场 ...

所以说，铁路改革不彻底！电信、民航体制改革是一蹴而就的吗？是一步走到现在的状况的吗？
不知道你想要我的什么话，还什么“请君入瓮”的，真是搞笑。我的意思表达的很清楚，行政级别高低并不代表监管效力的高低。你也知道电信改革给你带来了实实在在的好处，铁路的现状就是改革不彻底。当然，饭要一口口的吃，现在迈开了一大步，接下来就是深化的。摸石头过河总比摸石头上瘾不过河要好。
你那种幻想一口吃撑大胖子，一锹挖个井的想法跟某小朋友愤怒的谴责拆分铁道部的想法是一样的荒唐可笑！

波比

上局扬州站 发表于 2013-5-18 15:21
别说米忘我之心哟，所以GPS不安全，九十年代初南京军区就是高通公司CDMA并对民用，本人也曾用，是台海让认 ...

你用的那个时候，还不叫CDMA，是AMPS！一种模拟的蜂窝移动通信系统。当时就是定位民用的，而不是军用的。军队用它的800MHZ的频段和部分基础设施入股，与中国电信组建了长城电信，并首先在天津、上海、广州和西安四个城市升级成CDMA。
南京长城电信网从来就没有升级到CDMA，一直是AMPS，核心网设备是瑞典爱立信的。AMPS也是主从同步的，没有采用GPS。
你自己啥也不懂就出来卖弄，不要贻笑大方了。

波比

上局扬州站 发表于 2013-5-18 15:28
这个十年不会有什么大变化了，如果不对民营开放的话。目前交通运输只有航空和公路比较和谐，因为开放了民 ...

拭目以待！